外國人對台灣摩托車的看法....

15分

41樓

個人積分：15分

文章編號：67060836

有人連圖都看不懂。

大貨車大客車發生死亡車禍(開車去撞死人)的機率是最高的

機車發生發生死亡車禍(騎車去撞死人)的機率是最低的

然後下面一張圖告訴你，機車騎士(被撞，或去撞人)死亡人數是最高的。

也就是說，只要發生死亡車禍，大部分都是機車駕駛或被載的。

大貨車大客車容易撞死機車駕駛及其乘客。

但大貨車和客車駕駛卻活得好好的。

tokikawa

2075分

42樓

tokikawa

個人積分：2075分

文章編號：67060967

機車相對於汽車本來就是很不容易被規範的交通工具
也因此違規會更容易,自然就會更多
想想機車這麼方便
為何其他國家沒有像台灣一樣密度如此高?
世界第一的機車密度
讓台灣的交通根本毫無改善的空間

jo87fish

1763分

43樓

jo87fish

個人積分：1763分

文章編號：67061041

blessing_1005 wrote:
https://ww...(恕刪)

撇除安全性問題，我覺得摩托車比汽車環保，
1.摩托車可以乘載單人或雙人，在體積比汽車小很多，節省道路空間
2.摩托車絕對比汽車省油或省電得多，畢竟重量輕了這麼多
3.當只有一個人時，摩托車是ＣＰ值最高的交通工具
4.在市區停車也絕對是比汽車便利多

摩托車不代表國家不進步，而是跟人事時地物的因素影響著
不同的條件使用不同的交通工具很正常啊，
家人出遊或距離較遠選擇汽車，一個人在市區範圍方便移動就選擇摩托車，
上班通勤時想休息就選擇公車捷運。

小小一個台灣平常就能有這麼多種交通工具能選擇，我覺得太棒了

not for sale

2070分

44樓

not for sale

個人積分：2070分

文章編號：67061046

其實台灣人愛騎車是因方便

而且已變成習慣

有摩托車就不會坐大眾運輸

因停車方便。又從家門就直接到目的地。根本不需走路

常常看到有人說台灣地少人多。用這借口覺得不太適當

香港比台灣更少。人口擁擠度比台灣更高

單是打開地球儀來看2地

台灣這麼大一片2300萬人

香港在地球儀上只是1個點。就擠了750萬

但香港摩托車也沒比台灣多

很多香港人每天通勤都是坐大眾運輸

從家走過10-15分鐘路程到車站。之後再個10分鐘到公司

一天上下班來回走路都快1小時了

在台灣除了會坐大眾運輸的人外，基本上只是上下班一天不會走1小時的路

但台灣摩托車多也是政府的問題。大眾運輸不方便。除了台北和高雄外

其他的地方真的除了開車或騎車。大眾運輸不知要等到什麼時候

所以不能把責任全怪在騎車的身上。是國家的問題

至於發生交通意外。這並不是工具的問題，是人的問題

如每個人都守法和多為其他人想

意外自然會較少

至於酒駕。沒分開車或騎車啦。是人的行為

今天新聞剛好爆有人騎士停紅燈被旁邊的員警看到他臉紅紅的。立即被攔下酒測。好像是0.4x。最害是他拿出剛繳的酒駕罰單8萬多。怎知又被抓。請求員警放過

所以沒分開車或騎車啦

是人的問題

台灣人賭性強。常常認為怎麼會是自己。不會這麼不好運啦。不會這麼烏鴉嘴啦