習慣跟熟悉問題是重點

從早期沒智慧手機用到後來有手機導航,從出國網路不發達的離線地圖到現在出國前路線規劃都好用

出國前都先查好要去的地方標記下來,出國後路線就一目了然




看人吧!
導航路徑規畫好後,我會先看一下地圖怎麼走
腦子裡有個概念後,
接下來就知道導航什麼時候說的準,何時說的是廢話

如果你連地圖都不會看,就像我老婆,
GARMIM是你的好朋友


我喜歡用GOOGLE MAP,
1.哪邊有塞車要避開
2.預估到達時間算準的,因為他的路況是即時的
3.就一支手機,操作方便,不用額外再花錢,也不佔空間

需要開快車時,就搭配測速照相APP,
複雜的高架平面交錯的道路系統
很可能不是孤狗的強項
尤其是駕駛人 對複雜交錯的路口
忽而靠右側 忽而靠左側
若對這道路系統完全陌生
的確有不太懂它在說什麼的混亂感
不過個人在使用上覺得
在導航上仍有他叫人稱讚的一面

平日台北回中壢,
走建國高架,重慶北或環河北上高速公路
上個月試了從忠孝西路上忠孝橋
接五股快速道路上高速公路
沒走過,設定估狗導航
經過不少岔路口
靠右,靠左,微靠左行,微靠右走
無誤地走上高速公路五股泰山段

前年春節假期我們去雲林莿桐
估狗帶我們的大型休旅車
離開擁擠的道路
走了一條鄉間道路
半信半疑中竟然就到了我們的目的地
孩沙里

隔天去北港
也帶我們走了一條完全不塞車的路
下午三點半離開 準備去虎尾
整個北港聯外道路全部塞成一團
幾乎就是超級停車場
孤狗帶我們離開車陣
穿越幾條小路 走一條堤防道路
一路奔馳沒幾部車
順暢無阻抵達目的
會不會難用我不知道
但我覺得不久之後的未來,谷歌很有可能統一全球導航市場
他的資料庫全球第一,還有千萬名消費者在協助更新資訊,這點其他家望塵莫及

ps台灣我用Garmin導航

Infinite possibility wrote:
各位大大有使用過google導航嗎?google 路線的導航邏輯真的會讓人抓狂,比如說高架橋下明明直走,就會叫你靠右變換到機車道一下又靠左導引到快車道,十字路口更誇張,目標是右轉便到達,可是導航確先叫你左轉之後回轉,這什麼爛導航??



你可以花錢買garmin、papago、導航王

googlemap免費給你用還要酸,得了便宜還賣乖

stockholm wrote:
Garmin+google...(恕刪)


我也是這樣用
garmin最大的問題是即時交通資訊
以google map輔助
可以避開塞車路段
就免費給你用很偷笑了...
不然你可以買個Garmin試看看有沒有比較屌....

Infinite possibility wrote:
各位大大有使用過google導航嗎?google 路線的導航邏輯真的會讓人抓狂,比如說高架橋下明明直走,就會叫你靠右變換到機車道一下又靠左導引到快車道,十字路口更誇張,目標是右轉便到達,可是導航確先叫你左轉之後回轉,這什麼爛導航??


工具是死的
道路和交通狀況也常常改變,各地區道路狀況規劃也不同
軟體當然有進步的空間

在高架橋下,受到收訊不良的影響,定位規劃有可能亂飄
或者他定位你在快車道,不能直接右轉,所以要左轉再迴轉
如果你知道怎麼轉可以到目的地,就不用在意規劃的路徑

Garmin+Google不錯...
Garmin的道路規劃似乎好些,不過Google即時資訊多
道路導航這塊,Garmin如果不進步,遲早被Google取代...
我個人倒是覺得google導航比apple的好用,每個人習慣不同吧,青菜蘿菠各有好處,挑自己適合的就好。
之前買手機時就有導航王
但真的受不了程式帶路
因為系統很笨,走的路亂走也沒得選
這個問題GOOGLE地圖路徑可以選,但亂走這個問題也是爛的不忍直視
但GOOGLE有大地圖可以看
很多時候只要目的地明確,我可以自已選擇要走大條路還是剖西瓜走小路
看到前方有塞車,我還會自己繞小路
哪怕走過頭了或在山裡亂帶路,GOOGLE地圖還可以有詳細的地圖可以看及查詢功能,讓你依路名或地標參照出目前位置並判斷要往哪走

再來就是一般導航功能太少
像我長途大多是載家人出遊
開到一半肚子餓想吃飯時特別好用
喊一下OK GOOGLE還可以插入中繼點
餐廳有星級評價
時間多可以點開來慢慢看
若開車不方便或大伙沒辦法馬上決定,那我就看地圖上的點,往最多餐廳的地方開去,家人慢慢選
還可以GOOGLE出很多店名,還能平時看別人分享景點或想去的地方,標示起來,直接在導航裡使用
其它軟體就沒辦法這樣

GOOGLE地圖就是一款方便又複合功能的軟體
單把導航定義成帶路用,是太大材小用了
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