中橫全通還要等5年,本人都等到已經是中年大叔了!

大翔黑熊 wrote:
https://ud...(恕刪)


東部都藍票,執政黨是綠色,不卡你卡誰?
高海拔隧道是很難克服的...開隧道是要大型機組如雪隧機組運上山架設都有可能滾下山..高海拔隧道水泥凝固不是外露型那麼簡單施做就算做起來其造價絕對比雪隧更加可怕更加驚人...經濟效益比卻遠輸於雪隧!

且開隧道長度通風及其逃生都必須如雪隧符合法規環評不是說要開就去開....這還只是其中一環還有其他零零總總問題非常多

我相信你沒看過"南橫美麗與哀愁"影片.....你能想到的幾乎養工處都一一講解讀過工程難度在哪為何高山不能施做隧道或如五楊高架橋那麼簡單!

rain12329 wrote:
願意花錢用北宜高蘇...(恕刪)
中年大叔應該多吸收新的觀念,不要再用老觀點看事情。

建議你先從齊柏林的紀錄片看起。

真的愛護山林者,是不會真的想開一條穿越環境脆弱區的。

沒有坍方沒有土石流的西濱都做不到了~~
台灣已經沒有魄力十足且無私不貪的政治人!都是政客當道~~

西濱從開工到全線完工三十年都有了!繼續等下去吧~~
不要想了
這幾年極端氣候越來越嚴重
不用颱風~來一個西南氣流大概就又毀了
中橫南橫這種地理條件
坍方的機率太高了

還沒修好 來個超大豪雨
直接把錢丟到水裡比較快
住上面的可以遷村了拉
=廢柴上的風霜菇=
覺得國6接台14(甲)到梨山其實蠻快的了,而且地質比較穩定…台8即使再做好感覺還會一直壞,不如把台14甲部分路段修寬一點…
做個流籠或是纜車,直接連接東西部載貨載人還比修路快~~環評卡死一切,永遠是東部人的悲哀。
其實台灣人,應該要不分藍綠的去督促這些建設才對
但我看到的狀況不是

綠政府蓋的,藍人不管怎樣一定反倒底,綠人一定超有耐心愛心挺到底
藍政府蓋的,綠人不管怎樣一定反倒底,藍人一定超有耐心愛心挺到底

大家是不是該醒醒了?
美麗的寶島山川

已經被我們國人摧殘到體無完膚了

就請讓大自然它好好的靜養休息吧
台灣地震、颱風、雨水多,中橫這類觀光功能為主的道路,只是帶來更多的垃圾,對大自然的破壞和自以為人定勝天的愚蠢優越感,不通可能還比較好。留給中央山脈一點生養氣息吧。
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