hunter4492 wrote:請問L牌是哪台呢?...(恕刪) L牌馬力不錯 先不看公司及國家...單論外型跟規格 我是願意買單如果要看國家 我也不會考慮K牌...(我標準日系控)但有沒有要多花40-50萬去買那些額外差異(省下來買個柏金包可能還比較保值...)就看人...假設用另外一個角度來看看一樣是L牌的規格產品價格妥善率只是換上T牌或歐系品牌的LOGO....說不定馬上大賣了那麼...聰明人知道原因在哪了吧
Odyssey的對手是SharanCarnival偏商用車,空間大沒錯,可是舒適性跟客車有段差距Odyssey只有右側有電動滑門,福斯Sharan有雙側電動滑門有時候在停車場上下車會用到左側,就知道好用Odyssey七人座的第二排椅子是很尊榮,不過後懸吊用彈跳感受比較明顯的扭力樑Sharan的後懸吊是多連桿,後座舒適性Sharan當然比較舒服至於NA引擎跟Turbo引擎的養車成本差不了多少頂多就只差在一個渦輪可是Odyssey被抱怨動力不足各有優缺,看如何取捨
當年也是一樣的需求,但是當時剛好七人座車款稀少,所以選了韓國二手柴油車,小東西會壞,大問題沒有,現在十年過後父母小孩年紀都大了,一起出門機會變少,這台車也少開了一個月不到一次。這台買來就是開長途,所以建議看berlingo,不然加預算買有ACC 的等級,或省下錢買M7。