為何科技在進步, 排氣管噪音都不下降.

NX300 F SPORT有聲浪控制器,自己聽爽就好
國內外汽機車要上市,必定要經過政府各方面的檢驗,
除了空汙以外,排氣噪音也是必檢項目.

能通過檢驗,取得許可上市的,噪音的音量都不至於太離譜.

bok529 wrote:
為何排氣管一定改這麼(恕刪)


法律沒進步,
最好能改,抓到改車,就沒收, 你就會發現噪音下降了 (但你我都知道,法規不可能改的)
bok529 wrote:
為何排氣管一定改這麼...(恕刪)


家住屁孩集中地,觀察有感。
多數改成這樣的,都是社會底層的渣滓,一輩子要被人踩在腳下,屢試不爽。

如果買台屌車,馬力夠,說實在我也佩服有實力能夠炫富。不是啊你各位騎台不到十萬臺幣的破銅爛鐵,改成這樣吵得要死,聲音大、馬力賊弱,是演喜劇嗎?

因為他們本身存在價值低落,只能靠這種令人搖頭的小手段,想想也真是可憐吶。

所有人都覺得低能智障,只有他們自己覺得帥,真的是世界上的奇葩種。
因為屁孩不會因為長大 就成熟了.....
bok529 wrote:
為何排氣管一定改這麼...(恕刪)


會吵都是改裝的,或是消音器內的隔板已經壞了

不過哈雷機車除外,哈雷原廠就非常吵
跟科技進步無關,二十多年前的日系車就已經可以做到幾近無聲
會吵的排氣管除了極少數高性能車拉轉時會吵,一般都是改裝的
尤其是改直通管的,一發動就吵得令人抓狂
只是與音量不符的,這些改排氣管的車真的會跑的又沒幾台
純粹凸顯車主沒格調而已
還有殺人大燈阿,晚上出門都快瞎了
大燈老化或是改高亮度但燈型散射
新車燈角度過高
機車一堆原廠出來就無敵散射
電動機車全散射無光型,連側架旁也要散射
開遠燈的三寶

bok529 wrote:
為何排氣管一定改這麼吵(恕刪)
應該加強取締,排氣管直接拆下來。
前言先聲明 我的排氣管是合格音量的

有些是因為排氣量關係,所以只能用改裝排氣管,前段上不去原廠的管
我的車是勁戰改240CC,我也花了一萬多去換一隻最降噪的訂製管
4250轉音量還是可以過得了合格線,但6000轉上去還是吵得跟什麼一樣
但音量就是合法啊,怎麼不請政府規定在6000轉速音量是多少,甚至8千轉

有些人提到為什麼要用大插管、砲管
我們先不以原廠引擎只為了吵得車來討論,如果是180甚至以上的車,使用像我那種合格驗的過降噪的管
馬力與砲管、大插管相比會相差3~5P,這就是有些人會用砲管的原因

我知道有些人會砲說怎麼不買重機,改20幾萬是跑的贏重機喔...
嗯...我也有一台全原廠TMAX,就是興趣而已,我也在合格的噪音內
要砲的對象要選清楚,不是每一隻管都是不合格的,現在很多白鐵管在原廠車上4250轉也是合格內的喔
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