高速公路自動駕駛(輔助駕駛)可能比人駕駛更安全!

飛魚王子 wrote:
可惜設備都有故障率、(恕刪)


影片中30秒 和 1分12秒


看起來這台車也是一邊開車一邊睡覺啊

前面路況都那樣了 還那麼晚才剎車

alphaelf wrote:
高速公路前方已經在煞車了,但是你前方的車沒煞車,後方追撞的風險很高,但是輔助駕駛能偵測到前前方的車已經在煞車了,輔助駕駛就會先提前預警緩煞車了


原來特斯拉的輔助駕駛這麼先進?! 不知道他們是用什麼偵測方式測到前前車的動態?
所已是輔助呀
不過對於長途的人來說 真的很方便
對我來說輔助只是幫我<至中>、<跟車>、<減速>、<定速>眼睛還是看前方 腳還是放在煞車和油門之間
但對精神力來說 差很多
一台車跟一台車會考慮到 前方的速度、自己油門的控制、對方急煞、隔壁有車會切入切出
光這幾點開車差超多
Black Ocean wrote:
原來特斯拉的輔助駕駛(恕刪)

這種技術日產也有,好久了;很多很多年前去看 Infiniti Q70 的時候她們就說 Nissan 的 Safty Shield 會偵測前前車的動態。
勸你還是相信自己,雖說輔助駕駛理論上來是比人更精準,但總是有意外!
前面或旁邊突然來了個電腦沒設定的物品,依目前案例來說…是直接上了!
有新設備 不知道使用須知
錯誤認知可完全由輔助裝置接管 失去自主警戒
把 特殊兵器 誤當神器

還不如後面那幾台
沒有輔助裝置
全部由人判斷 安全減速到停
無特殊兵器 自主掌控路況而安全過關
主動安全才是最安全配備
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