請問數位儀表板導航是不是很難的技術

Tesla這根針,戳破了中共國電動車的泡沫。
對中共國人來說,美國的永遠是最好的啦。



〔財經頻道/綜合報導〕在政策推動、慷慨補貼的推動下,中國成為全球最大電動車市場,擁有數百間生產商在此競爭,然而在補貼政策到期、美中貿易戰、武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)襲擊後,電動車廠遭受亂流。《彭博》指出,特斯拉(Tesla)進軍中國更是幾乎戳破電動車泡沫,僅花半年時間就抓下4分之1的市佔,中國車廠壓力漸增。
.....


存引虎入室?特斯拉半年豪取2成5中國市佔 電動車新創難生


Red Bull Racing Honda
allen.kyo wrote:
我也覺得在數位儀表上(恕刪)


難,非常難
儀表簡單,複雜在內容
什麼水溫,轉速等很簡單
把地圖,影片放上去很簡單
放個按鍵上去很簡單

導航,要有圖資,要有GPS,要有政府提供資訊,要有什麼最短路徑演算法,塞車演算法還要有App store即時更新下載等。現在只有google養的起,連Apple的導航都要用Google map系統
那個要養好幾百個工程師,每年幾百億才玩得起。不是小公司或什麼雙B養的起

如果Google,apple進入這一塊,把車子模組化,把軟體元件化。以後雙B就剩下底盤的份
就跟玩遙控汽車一樣,選底盤,選殼,選幾KV的馬達,選電子變速器等,插頭接一接,螺絲鎖一鎖即可
選配 就是錢的問題
這個模組化的東西 放進去就好 軟硬體都一樣

特斯拉自動駕駛 要加30多萬
硬體都有了 只要開通就行 算軟體版權使用費吧
不長眼 wrote:
蔚來ES6..才賣幾..現在根本就是暫停營業..解雇員工800人了..
800人的先進車廠??.(恕刪)


暫停營業.? 人家造車可不像某些人出一隻鍵盤嘴的

說真的 你是在搞笑 還是在裝傻?
蔚來 背後的股東群有誰 , 你知嗎?
別跟我說 連騰訊 小米 順豐是啥 都不知 那真的是井底的小瓜瓜了

隨便一個騰訊 就富可敵國了
騰訊 是特斯拉的第五大股東 也是蔚來的第二大股東
更是台灣人最愛的蝦皮 , 背後大金主

蔚來 會不會倒 ? 馬化騰主席都不擔心 有需要您來操心 ?

別再見不得人家好了
台灣連一台電動車 都搞不起來 ...

要黑人家 , 講話也要有憑有據 , 不用逢中必酸 逢中必反 , 人家有人家強的地方可以學習
不要只會鍵盤出一隻嘴 .. 很悲哀的



















富士比官網 富豪
Pan.tc328 wrote:
難,非常難儀表簡單,(恕刪)

問題是中控台的螢幕都已經有導航了,現在只是把它再放到儀表板上而已啊,比如kuga已經有原廠導航了,也有數位儀表,只是把導航的畫面同時顯示在儀表上而已,這有什麼難度嗎?不知道為甚麽不做
motolove wrote:
隨便一個騰訊 就富可敵國了
騰訊 是特斯拉的第五大股東 也是蔚來的第二大股東
更是台灣人最愛的蝦皮 , 背後大金主


騰訊結盟中國新興咖啡巨頭瑞幸,要和星巴克搶 90 兆台幣商機
兩年前的新聞...

瑞幸的下場是??
https://buzzorange.com/techorange/2018/09/10/tencent-luckincoffee/
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:
騰訊結盟中國新興咖啡...(恕刪)


那又怎樣? 瑞幸是瑞幸 蔚來是蔚來

郭台銘投資的上百家公司,有保證每家都一定賺錢?

馬化騰都不擔心 賠錢了 , 您比他擔心? 您出資多少?
人家好歹 車造出來了 性能質感 做工都不差 ,
您為台灣的汽車產業造出了啥 ? 一隻嘴 ?

蔚來目前月銷量都還有2000多台
台灣那個單一車款 除了 rav4 altis能月銷2000台的再來講,
蔚來的車好不好 麻煩實際去開看看 再來嘴吧

motolove wrote:
那又怎樣? 瑞幸是瑞幸 蔚來是蔚來

郭台銘投資的上百家公司,有保證每家都一定賺錢?

馬化騰都不擔心 賠錢了 , 您比他擔心? 您出資多少?
人家好歹 車造出來了 性能質感 做工都不差 ,
您為台灣的汽車產業造出了啥 ? 一隻嘴 ?

蔚來目前月銷量都還有2000多台
台灣那個單一車款 除了 rav4 altis能月銷2000台的再來講,
蔚來的車好不好 麻煩實際去開看看 再來嘴吧(恕刪)


對啊

蔚來是蔚來..
那又怎樣
跟台灣的你我有任何關係嗎??

順道說一下
RAV4 ALTIS月銷2000台跟你.我也沒關係吧...

13億人口的汽車市場拿來跟台灣2300萬人口比??
現在的中國應該是賣小艇還是水上摩托艇吧...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
allen.kyo wrote:
問題是中控台的螢幕都(恕刪)


我說過了,沒有內容就不需要做。
把地圖放置多媒體台跟中控台的意義是什麼?
年初要看新Q3,結果沒車然後看一下Q5
我看數位面板有什麼好玩的
沒有跟類比一樣
只有什麼sport,comfort, ecco變色而已。一開始覺得好玩,久了變色幹什麼。然後這麼大的面板裡面要放什麼?因為所有的資訊都放上來,你怎麼調內容都重複。地圖放中控台比較好看,但我不會看,我都是聽聲音重要的再看多媒體台的資訊。所有中控台地圖區塊只是讓視覺不空洞比較漂亮而已,實用性不高。然後問地圖選配,靠這個價格,然後未來的主流都是Android auto,Apple Carplay。然後目前所有車商都還無法把地圖擷取至中控台的某個View part還有Hud上。
我算完後,數位儀表板的CP很低,根本不需要
如果車子再複雜點,有300項功能,用數位儀表板用幾個實體按鈕去按頁面才有價值。
現在你就只要30功能,一頁裝的下去,用數位面板跟類比面板呈現操作是一樣的。如果類比模組設計有質感還比空洞的數位儀表好很多
現在車子裝2個,3個甚至更多面板基本上是沒什麼強度,但UIUX做的好非常難
怎麼在很多資訊裡讓Users一眼就看到要的?
她不是妳家的電腦可以慢慢找。妳邊開車邊看複雜的資訊是有風險因素在。放在哪裡,什麼形狀,文字大小,顏色等都會影響安全。
資訊多有複雜度,資訊少更難做,沒有內容要在大面板塞的美美有困難度。
平板多醜跟不好用。Benz,簡單的說就是用平板架下面用雙面膠,架二台平板上去。很多車商都這樣做。我非常討厭這種做法。1.她會遮住擋風玻璃視線。2.她後方很多縫隙會塞灰塵非常難清。
我喜歡以前正方向能裝一格或二格如Sony,pansonic或無線電車機內崁式主機,如剛上市Q3樣式
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