威力江 wrote:
剛看到這個新聞：https...(恕刪)
期待往後高速公路只能使用自動駕駛的日子
沒自動駕駛的車不能上高速公路，且禁止切回手動
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Bazooga wrote:
全自動駕駛的情況下所有車上的人都是乘客. 不是駕駛人, 出事故的話通常不會要乘客負責
而自動駕駛也算是車商提供的系統, 車輛本身系統出問題造成事故, 沒道理要乘客負責
目前糾結的地方在半自動駕駛的部分, 要釐清責任比較麻煩
不過全自動駕駛或是自動公車比較沒有這方面的爭議
另外Volvo很早就跳出來說會負全責了, 車廠要開發自動駕駛前有這種認知算是基本的吧
https://news.u-car.com.tw/article/27611/%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%A7%95%E9%A7%9B%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E8%8B%A5%E7%99%BC%E7%94%9F%E4%BA%8B%E6%95%85%EF%BC%8C%E7%AE%97%E8%AA%B0%E7%9A%84%EF%BC%9FVolvo%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E5%B0%87%E8%B2%A0%E4%B8%8A%E5%85%A8%E8%B2%AC?utm_source=news&utm_medium=related&utm_name=26791&utm_content=article
那另一個問題會產生出來，車廠若要設想擔下全責，那風險評估下自然會要把此風險算入成本
以此造成車輛售價大幅提升…
那…哪一家客運公司會想採用這種車輛呢？
所以我才說例如特斯拉就不可能，因為它的車價並沒有明顯比其他車輛高…
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