感謝檢舉魔人,第一次申訴回函應該是申訴成功了吧

oyc4388 wrote:
這裡我走了二十幾年一(恕刪)


我也是大部分騎機車少開車,
如果依照標線來看, 我們這些騎機車的也都是違規喔(和我被舉發理由一樣)
因為機車全都是走在右邊
你的截圖看來也是在右車道
記得去自首繳錢(開個玩笑,別介意)

想說是疏洪道內, 不需要拆房子, 拓寬一下難度不高,
只有中間那一條小水道 稍微麻煩一點,
提過建議 回說沒辦法
所以....
chongchen wrote:
檢舉有成功就違規去付錢
違規的有異議就花時間去申訴
少了錢支出卻忘了計算時間成本
也不一定划算


申訴成功的時間成本怎麼算呢,
煩都煩別人,
檢舉魔人亂檢舉啥屁事都沒有。
這種擾民本就不該存在,
違規檢舉明明是最不容易出烏龍單的,
能檢舉出烏龍單100%檢舉魔人濫檢舉。
kentchan wrote:
跟你也沒什麼好爭的反...(恕刪)


我不覺得這是爭阿,
我只是道出事實而已。
這三項都是事實,
01沒過不久就會出現,
好的往自己身上攬,
壞的出包的都是別人。
為什麼有想撇清責任的想法?

同學A私心報復亂舉報同學B亂抽煙,
老師處罰他,
事後發現根本沒有,
同學A反而怪老師,
這樣的邏輯對嗎?
j557558 wrote:
我也是大部分騎機車少(恕刪)

那一段是類似沼澤地形要蓋橋才能拓寬,可能根本就不會編預算
主要問題應該出在疏洪道上下班時間最主要的車流是來自工業區,疏洪八路到疏洪一路紅綠燈的秒差時間太短,之前的30秒到現在的一分鐘隊上下班時間根本就不夠,一分鐘扣掉禮讓對向進工業區的車實際能通過的時間大約30秒而已,每天走到路口等紅燈疏洪一路根本就沒車了疏洪八路還在大塞車
工業區的每個出口都試過這邊算是最好的了,從五股工業區轉型新北產業園區,規劃了兩條快速道路,但都是路過無法上去...一種看的到吃不到的概念,換個名字就叫轉型
所以檢舉達人不會消失呀
反正不是有人要付錢
就是有人要浪費時間
對於他們來說一點損失都沒有
看海成花 wrote:
申訴成功的時間成本怎...(恕刪)
twopigs wrote:
沒錯
愛檢舉的都是開很舊的車
上次一個魔人來發問 也是開老車
有心理學家可以說明一下嗎?
為什麼開老車的人愛幹這檔事


真的
近10年我換過的雙B車共3輛
也不算多好
但每次剛換新款新車期間
特別容易收到檢舉
我自己是欣然接受不怨天尤人
掏一點小錢貢獻國家也慰藉魯蛇心靈也算功德一件
更提醒一下自己小心駕駛
不熟的路段不要怕容易擦撞機車
要開外側車道
以免佔用了內線左轉車道

上個月
車尾被追了一下
老婆說
先不要修
裝窮能激起檢舉魔人
喔..不
檢舉達人的同理心
提利昂·蘭尼斯特 wrote:
真的近10年我換過的(恕刪)


刷存在感啊

半夜不睡覺跑出來拍違停的也是有。

人可以活到這樣怎麼不考慮重新投胎?
看到檢舉狗的文就是黑單/噁心的思想發文這輩子都不想見/長的醜行為又噁心就早點投胎好嗎?活著惹人嫌
chuenjia wrote:
相關單位可不可以統一一下,讓用路人依法可循..


相關單位看的到,你在這裡寫的這個才有鬼...

還不如市長信箱、找立委、找議員,我們就靠你了!
j557558 wrote:
感謝天藍色的舊款RA...(恕刪)


樓主這個路段我也是每天走
下班尖峰時刻左道的車
都會排到越提道上去

我是不管多塞都會開在左道
因為開右道到最後要併入時
不是每個人都肯讓你進來

我也覺得這標線很有問題
如果是要2道併1道
右道應該畫左轉+直行+右轉才對
這樣就比較沒爭議
前幾天幫同事上傳檢舉 高速公路打方向燈 直接停在車道中間 準備插隊下交流道
一次幾檢舉2條不知會不會成案
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