Nightmareseal wrote:
其實地瓜在Kuga一(恕刪)
我不懂，kuga現在從客貨車規範中解脫了嗎？
我看各大車評的影片，kuga的後座空間其實還蠻不理想的耶
的確 Kuga 因為客貨車認證加上國產化，硬是比同級的tiguan便宜了三十萬左右（入門款）
畢竟那進口關稅也要17%
kuga配備很滿價錢也很實惠，但車輛一個進口一個國產，本身就不太一樣了，不代表說真的去買tiguan的人就是盤吧？
至於品牌定位，福斯之於歐洲，就等於豐田之於東亞的感覺，實在就是平民車
我會喜歡福斯，純粹就是喜歡他簡單俐落的設計，還有樸實耐看的內裝，用料不至於太差但真的絕對說不上好
各位怎會這麼偏頗呢～ 盤子盤子叫的，阿福特的後勤妥善，就有很好？ 福斯有DSG, 福特也有powershift啊，順便害到當時的volvo
確實，後勤養護上來說，福斯的零件會貴很多，但是保養週期就不太一樣，所以保養上懂得刪單，懂得哪些東西自己處理，其實在保養這塊不會太費神，倒是妥善率的部分跟原廠零件價格就是比較弱勢一點，真的貴
