震撼驚悚!國道休旅車變換車道失控撞護欄翻滾10圈

變換車道一百次

只要在六公里內

只能開一張罰單

沒在怕的

應該要去掉這個腦殘規定

他一次蛇行就好幾張

才會怕
我猜測應該是最外線的黑色小車,超過中線白色休旅車後,變換車道至中線,然後黑色小車原本猜想內線應該沒有車(可能黑色休旅車與白車併行,形成視野死角),想一口氣直接變換到內線,完成一個帥氣的高速連兩道快進,想不到內線還有黑色休旅車,緊急修正切回中線;白車原本以為黑色小車要直接變換車道到內線,卻又急切回中線,導致反應不及演變成車輛失控自撞........我猜的啦!

建議還是看白車的行車紀錄器最準確!!
看起來是小黑車飇仔硬插入白CRV前,不知有沒有急煞,
若有,可能導致白CRV想煞卻煞不住,於是情急轉了方向盤。
有人說已插入幾秒了才翻車,是前後車關係,
但也可能這幾秒是在急煞,之後發現仍煞不快撞上了才轉方向盤。
畢竟休旅車的煞車距離比較長,小黑飇仔煞得住,白CRV可能煞到快撞到了才轉方向盤導致翻車。
那種硬插人縫隙的很常遇見,真的很討厭,但也都不會抓,好像也沒什麼罰則。
davis0725
最扯的是檢舉還被警方說無法確認(明明連一條車道線的長度都沒有)
jason360 wrote:
攝影車沒保持安全距離看起來真的很嚇.


攝影車和前車只保持一個白綫+間隔的距離,約十公尺。太近了,應該先抓走
imosiris wrote:
問題在黑白兩車同時都想從中間車道切換進內側車道


同感+1

其實大多數的台灣駕駛人早習慣被剪線了(疑)
被硬上後只有 菜鳥 跟 緊張大師 會重踩煞車或亂切方向盤

影片中的白色CRV並沒有被黑車嚇到;
白車駕駛甚至連煞車都沒踩(就看多了, 習慣了咩!)

會翻車是兩車同時切內線,
偏偏車距太近, 反應過度所致....
我比較在意的是後續賠償責任的歸屬
看起來失控翻車的主因就那台黑車
但影片看起來它並未停下,揚長而去

還是像這種沒有直接碰撞的事實就不用負責?
我看到的是 , 幾部車一直佔據內線車道 ,包含錄影的車及前車 , 逼得其他車要中線超車
超車之後 , 內線又碰到占線的龜速車, ,急煞之下當然易失控

檢討別人行車怎樣之前 ,先看看自己怎樣開車的 , 一堆佔據內線的龜速車 , 天天上演
jack1133
大家的立場都一樣 看事情的角度不同 只希望大家行車平安 謝謝
frogghoul
中線車道沒有足夠的安全車距,再加上白色轎車與前車保持安全車距,根本不算龜車,而且白色轎車沒保持安全車距,那就不只是CRV翻車事故了。
黑車=嚴重危險駕駛...
白車=也不算安全駕駛...

黑車硬切車道擋住白車...
白車大怒(冊幹...檔冷伯)用力切準備攔下黑車...
然後荷重變化過大扭起來...
車身重心高輪胎產生橫向阻力...
開始翻轉(再冊幹)...
Nightmareseal
CRV就不是這種講求操控的車還硬要這樣玩.....
這部舊的CRV應該沒有TCS
是不是有循跡控制系統(TCS)就可以避免了?

南無水蜜桃 wrote:
國道南下烏日段(恕刪)
ray19841984
現在的人是不是不太知道一圈兩圈的圈是什麼意思??

之前另一支影片也是,車翻了四、五次,然後寫翻了四圈.....

還是那只是為了騙點閱率的標題故意寫的@@?
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