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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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驚悚！貨櫃車中線車道右轉輾斃外線機車騎士身上留輪胎痕

11368分

41樓

個人積分：11368分

文章編號：83591344

之前遇過遊覽車突然右轉
我騎在旁邊
趕快跟著轉彎
這個騎士連閃的時間都沒有
根本沒發現就被壓下去了
RIP

Apple派

443分

42樓

個人積分：443分

文章編號：83591356

轉彎減速、停一下、看一下再轉不行嗎？

用別人的生命安全在拼你的GDP

smd6055

4311分

43樓

個人積分：4311分

文章編號：83591360

還是老話
罰則太輕，於是乎路上一堆草菅人命橫衝直撞的無良駕駛，反正出事交給保險賠，隔幾天就緩刑又上路了
如果有鞭刑或者撞死一個要賠上一輩子的代價以及聯結車公司賠到爆，我想應該可以少幾百條甚至幾萬條冤魂

chun0309

751分

44樓

個人積分：751分

文章編號：83591410

首先，騎士 RIP，我住在這地點附近，也是每天經過這裡，天天見到連結車如影片那樣，在中線右轉，於法規來說，必需要外線右轉才是正確的，但該地點如果要外線右轉，連結車跟本轉不過去，因為如圖片所見，很多機車在停止線前的待轉區待區，當然更多要待轉的機車直接逆向待轉，如圖片黑筆畫起來的機車，跟本不管左右兩邊的轉彎車要轉進這條路，他們就是很大方的逆向待轉

下方圖是另一個方向要轉近這條路的左轉圖，如白車方向會經常被逆向待轉的機車檔到，被逼到去跟另一方向的轉彎車搶道。

然後連結車這次轉彎看起來不像有減速，再加上道路設計問題不得不中線右轉，跟逆向待轉機車助攻，跟機車看見方向燈亮就會直直往前衝的習性，全部一起出現在一塊就發生憾事了。

現在有科技執法了，不知能不能把那些「逆向待轉」的騎士也順便罰一罰

撿到國中生

1747分

45樓

撿到國中生

個人積分：1747分

文章編號：83591415

不該檢討被害者但真的是自己的問題

1923分

46樓

個人積分：1923分

文章編號：83591425

絕不要在路口跟大貨車有交錯的機會~
寧願慢下來等他過,過了路口再超車。

1680分

47樓

個人積分：1680分

文章編號：83591517

這有點扯，不是最外線，直接右轉，是當外線沒有車喔，這個就算機車騎士有注意重車，他都沒辦法預期離它一個車道的重車竟然突然右轉，真是tmd...

狼0223 wrote:
11/24上午11時...(恕刪)

1680分

48樓

個人積分：1680分

文章編號：83591538

這種事不知道多少次了，政府毫無作為，毫無強制改善執法措施，真是夠了

carloszhang wrote:
政府無作為也該下台

83分

49樓

個人積分：83分

文章編號：83591586

連結車這種轉法，再多的人也死不夠，我就不相信你當下會有多會閃多會騎。

tansywen

6690分

50樓

個人積分：6690分

文章編號：83591596

看來又要多一條禁行機車道了。

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