小山路沒畫中線,本來就沒有靠左靠右的責任,除非撞到,真的要分點責任。
整條山路都有反光鏡,該彎道也有反光鏡一隻,汽車有開大燈。
機車逆光,視野並不好,應該有一小段時間看不見的反光鏡與汽車。
機車大概沒開大燈,這樣在反光鏡中較不明顯。
汽車大概也沒看反光鏡,山路迎面來車,做到減速與靠邊是基本,有一半的車多半沒預先迴避,只會照既定路線跑。不然就是眼中是看不到機車的。
汽車煞停算快,撞到時已差不多靜止了。機車則是逆光完才剎車,至少沒確認彎道有無來車,逆光看不見反光鏡至少先慢行。
雙方其實都有機會先看到對方的,到時又扯上坡車下坡車的話(抱歉不知誰上坡),或者靠山壁車應先讓外側車先行,又是不一樣的肇責了。
個人積分:13599分
文章編號:84065545
fsvbzq wrote:
機車是完全沒有問題~
(真的要說機車~只能說機車騎士出門沒燒香~運氣真差~遇到垃圾~)
有問題的是那台30的~
機車速度不快~已經盡量靠右了~
那台30不知道在開什麼~屬於垃圾等級的開車法~
(又不是在WRC封路~整條路只有一個行駛方向~)
山路有很多截彎取直者~可以看清對向有無來車~
你要截彎取直就算了~只是會被笑技術不好而已~
該30在這麼窄的路~還是在盲彎~這樣也敢截彎取直~
一點觀念也沒有~
(狹窄山路只要遇彎~就是速度放慢+盡量靠你的右邊~)
其實前面已經有大大說的比較詳細一些了,
在這種路寬較小的路段行駛,
對向來車吃中線是常有的事
有很多方式能預先確認對向有無來車
或是
提醒來車
例如看反光鏡
按喇叭
開大燈提高辨識率
行車動線的選擇
如果你能看出這騎士只是會催油門瞎衝
卻根本沒再注意路況
能從別人的事故中
思考如何避免的方式
才是這種影片的另一種效益
行車上路的使用者不是只有自己而已
除了守自己的規矩之外
還要盡量避免別人的不守規矩
快快樂樂出門
平平安安回家
才是真諦
總是說實話 wrote:
其實前面已經有大大說(恕刪)
你嘛幫幫忙~
事實那麼明顯就不用再檢討該騎士了~
該騎士騎的那麼慢~何來催油門瞎衝?
根本沒在注意路況?那個彎是180度的U彎~
該騎士在入彎前都已經盡量靠右~再靠都要掉旁邊水溝去了~是要注意什麼路況?
(要說該騎士沒有看反光鏡?那台30他就有在看?有在看會開成這樣?)
路窄~對向來車吃中線是常有的事?所以呢?
因為有人腦殘~常會逆向...因為有人常會...所以呢?
防禦駕駛個人是認同的~
騎士當然可以做很多防範~邊騎邊按喇叭...邊騎邊閃雙黃燈好了...
或是遇彎乾脆下來用牽的~邊牽還要邊注意對向會不會有車來撞我~然後過彎再繼續騎...
不就騎個車而已~也沒違規~都要靠邊掉到水溝去了~還要被人檢討~可憐成這樣~
(當然違規者眾~垃圾者多~鄉愿者也不少~這是事實~可憐就可憐也沒辦法~只是也可憐了吧~)
該事故~很明顯就是30太誇張~太垃圾~該騎士最大的錯~就是出門沒燒香吧~
為垃圾者找理由~檢討另一方~只會讓垃圾的人更垃圾~因為我這樣開是常有的事吧~
這對另一方不公平~也不厚道~
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文章編號:84068044
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