台灣人特有的駕駛文化(一) - 先來談談超車、變換車道吧~

其實考照應該加考變換車道,和高速公路如何行駛。

在高速公路常常看到連變換車道都不會的駕駛,只會跟別人平行前進。
然後不斷打方向燈等別人剎車讓他.....
捨不得放油門或含點剎車排到隔壁車道的車後面去,硬是要別人減速讓他。

而這種變換的很急的,通常習慣都不太好。
不是要下交流道才急著往外切,或是鑽車仔。
有些你讓它了,他越開越慢也不知道要加速跟上車流。
就別怪別人不讓它進來了...

你要直行車禮讓的同時,可能就是一整排插隊的車接龍擠進你前方了。
有提早打方向燈給人反應時間的,我讓。
不提早打硬擠的,不讓。要擠就來!!
還有一種自己為聰明先壓線再打的,已經違規了。
有一點
跟方向燈與禮讓沒有任何關係
就是
超車速度必須比被超車輛快
這是必要條件
但是很多人打著方向燈, 卻腳踩煞車, 等著隔壁車"禮讓"
卻忽略你的速度比別人慢, 你要人家煞車來"禮讓"你, 讓你進入車道.......

我就不太清楚這是不是禮讓的問題了.....我覺得這是最基本的都沒學好.....
Benn1963
同意,這種問題是駕駛基本技能不足,我們的駕照真的只有一個雞腿便當的價值而已。[加持]
Benn1963 wrote:
台灣人特有的駕駛文化(恕刪)

你說的只對一半
你說的是道路縮減、車道匯集
舉個例子~~
下交流道時,尤其是繁忙塞車的交流道
勢必要提早靠外側車道排隊準備下交流道
許多小白把塞車排隊的人當白痴
硬要開到隊伍的前方找車縫,插隊下交流道
甚至把汽車停在中間車道,造成後方回堵
你還怪台灣人不懂禮讓
還有~加油站、大賣場、停車場前....排隊時就是有人會插隊
此時我需要讓他插隊嗎???
插隊不成還有可能跑出棒球隊
台灣人沒有禮讓的習慣??
倒不如說
有人把這種禮讓的善意變成理所當然
禮讓是雙向的禮儀交流
我開車已經30多年了
記憶中還沒碰過主動禮讓過我的駕駛
我也不期待有人會主動禮讓我
小心開車而已~~~~~
Benn1963
你有點離題了,你說的應該是"插隊"這個算是台灣人的另一個特有駕駛文化,再去另開一樓吧~ [加持]
在正常的情況下 有車打方向燈我會讓耶...
可是我常常遇到道路合併~或是高速公路閘道的時候~有時候我明明故意跟前車保持距離讓出可以切進來的空間了...還是有人覺的更前面應該更好~然後擠擠擠~擠到最後沒路了才要切進來~~那時候我就只好關門了....
"禮讓"在某些人腦袋裡,那只是參考詞而已


在塞車路段,兩線合而為一線道

就算你打著方向燈依序往前移動等著匯入主線道

此時就會有一台車,緊貼著前車尾死命不留縫給你

實在不知,在他前方多一台車會讓他慢多少?
要超我車,插我車頭?無所謂,隨便,反正我就是順順的開或是定速
不要逼得太近,有提早打燈,我一般會鬆到油門讓他好切進來

但是有種人很討厭,明明車距不足或是車尾還沒超過我車頭就硬要插進隊列
強迫他人踩煞車讓他卡進對列的,這是技術太差還是故意製造危險?
短時間內要改善台灣駕駛文化真的很難
有部分還是要歸咎政府的取締不力
出事就出來抓一陣子過陣子就打回原形
治標不治本表面功伕
塞車時, 併入車道要禮讓交互輪流行駛, 這是道路交通安全規則中的一條,
只是知道的少, 會遵守的更少

道路交通安全規則第98條
小葉叔叔 wrote:
你說的只對一半你說的...(恕刪)

誰知道匯入的是什麼心態在那邊插
擋好擋滿
是不會去後面排隊啊
Benn1963 wrote:
台灣人特有的駕駛文化...(恕刪)
樓主觀察細微,妙筆生輝,敘述生動,小民就是常方向燈閃半天的弱勢者
Benn1963
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