三不五時會看到重機的新聞

撞死的都是年輕人
尤其是畢業季節
很多廿二三歲的一畢業沒人管就出事了
或許電玩玩太多了以為真的可以重來
看看吧,生個小孩多辛苦
養大你也要花好幾百萬
年輕人多想一下你的家人吧
E20375 wrote:
騎重機是不是都會有一...(恕刪)


也因此死了很多…
在台灣交通根本問題永遠不是車種 , 而是人 !
E20375 wrote:
騎重機是不是都會有一...(恕刪)


二輪被砂石大卡碾過從來不敢回嘴,就是轎車太善良了
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
E20375 wrote:
騎重機是不是都會有一...(恕刪)

重機超猛的很帥
因為有點擊率嘛
所以新聞特別愛報
事實上四輪出車禍每天有
報了你也不會看 那有什麼好報
但如果特斯拉或是重機出車禍
馬上可以吸引仇富族出征
狂點狂看 這樣新聞才有報的價值
三不五十是重機新聞嗯,沒錯,嗯,

更多的是四輪的新聞,嗯
開轎車的是不是有一種優越感啊?
現在馬路上開遠燈、不開燈、佔用內線、想切就切想轉就轉想停就停、低俗霸佔道路的超級多的耶
沒錯
白目飆仔當然該譴責
但白目智障路障三寶以及酒駕仔更需要被重懲阿
喔對了我還沒提到滿街的超級違停跟併排呢
一大堆亂象,別只提大重
extreme pig
所以大重機惡行惡撞,不能嘴?
我覺得不用這樣子引戰 ~
況且我們開車的幾乎每天都有交通事故..比重機多了不少!
講這些只會造成一堆無謂口水戰罷了.
台灣一年就要死3000人在交通,平均每天路上都要死8個人

大排量的摩托車只是其中的一個選項

一般摩托車也會是選項

只要走在路上都是一個選項罷了

為什麼要用重機
從這個詞(重機)出來已經是一種歧視了
再由媒體等炒作來製造流量密碼

世界上就分scooter跟motorcycle
如果硬要加一個heavy motorcycle也可以去查一下什麼是heavy motorcycle

自小客會因為排氣量分顏色嗎?
還是會因為排氣量不足安全性不足就會被特別發牌嗎?

去看看數據
每天肇事主因的大宗是那個車種

媒體當然只挑他們想報導的報
人家要養家糊口要流量

昨天死1個騎士,那剩下平均死掉的7個再哪裡?

每個人都有選擇交通工具的方式
騎車的會去開車開車的也會去騎車
不會換了車種就變成不一樣的人

為什麼要汙名化一個車種
答案其實也很簡單
影響的層面太廣太大
如果大家發現稍微大排量一點點的摩托車擁有跟汽車一樣的路權
這樣可以省下超多錢(稅金/保養/油錢...等)

這樣懂了嗎?如果不汙名化
到時候大家都改騎大排量摩托車,這些油水鏈要怎麼賺你各位的錢?
醒醒吧
整天戰車種,去算算自己養一台國產車要花多少錢
沒大排量的摩托車得可以去算一下自己騎的125摩托車一年要花你多少錢給你乘個三倍四倍可能連一台車的尾燈都看不到
這樣懂了嗎?
每年少這些金額可是很可觀的
這種垃報新聞沒什麼好講的
大重機一定報還報什麼車型多少錢0-100多快
就像四輪車禍,跑車一定報多少錢,馬力多少極速多快,誰誰誰有
電動車就一定特斯拉
其他就帶過,台灣新聞就是要吸引眼球和點擊率
只能說別被媒體帶著走
Leonyang1603
就是種社會認可的霸凌與歧視現象
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