台灣殺雞取卵的交通撈法…會有何結果?

我是很少聽過抱怨國旅是因為交通罰單的,算是長了見聞。

我身邊喜歡國外自助行的會自駕的大概1/4左右,其他都是搭當地大眾運輸,

我自己也是,主要是1.不熟 2.左右駕習慣 怕自己到國外碰碰車破壞台灣名聲。

至於為什麼開放後大家又不愛國旅了,我就說最近我們里有一團墾丁,住大概四星

兩天一夜 兩人房一人要7千,不過聽說吃的不錯,但有補助。

去韓國跟團好了不要說自助,非熱門時段 不進什麼賣東賣西的,一個人兩萬初就可以。

這兩年沒出國每年都往宜蘭跑三天兩夜一次,光住宿每次兩個人就要兩萬多,其他不要算。

我知道有人要說是自己要住那麼好的飯店的,我只能說因為曾經帶老婆住過比較平價點的飯店,

被我老婆嫌到不行,我自己也是住得很不舒服,其他國家我不熟,我最常去的日本,

就算商務飯店很少比較窄,但起碼住起來是乾淨的,大約3-4000元的飯店就可以滿意的了。
認真回

對我個人而言, 旅遊是不太影響, 但網拍取貨有影響, 以前喜歡約自取,

後來有次被開超速後就覺得超取比較好, 運費比罰單便宜啊
看別人不順眼, 是自己修為不夠
殺雞取卵?殺雞警猴吧,倒楣的是雞。
怪了自從解封後 假日沒有景點是不塞車的

怎麼跟樓主說的不出門、到國外自駕不一樣
aderek wrote:
我想面對交通…很多人...(恕刪)

除了擺爛的官員那些立委也是禍源 除了選票可能也怕將來害到自己
畢竟關說文化依舊存在 越往南越糟 黑白特權始終有
難怪交通問題始終治標不治本 加上黑道治國 治安.........
各縣市政府都更實在牛步 不合時宜的道路建置也無法好好重新規劃

台灣交通如今被國際認證 如同地獄般的環境 不是蓋的

應先行提高各項交通罰金及刑責
常造成交通堵塞的違停一律3600 闖紅燈一萬
一年內三次違規 吊扣駕照半年
造成事故加倍重罰 吊扣駕照一年 並扣留車輛3個月
重大事故 吊銷駕照 車輛充公 終身不得考照
如未與被害者或家屬達成和解 關到死

重點全面科技執法 開放鼓勵人民檢舉及1/3獎金
配套做好避免檢舉/違規魔人無孔不入
相信不久交通能獲得改善
哪裡有蛋這個問題簡單
韓粉社團最近都在分享蛋料理,因為他們囤的蛋都快要過期了,不消耗不行
真愛 wrote:
一年內三次違規 吊扣駕照半年
造成事故加倍重罰 吊扣駕照一年 並扣留車輛3個月
重大事故 吊銷駕照 車輛充公 終身不得考照

這些罰則都要有一個前提是無照駕駛要以刑罰處置,

別以為現在道路上的每個駕駛都有駕照,

這社會沒有這麼美好,

我覺得這路上應該有三成是無照駕駛,

而且有很大的機會是我低估了,

說不定中南部偏鄉是只有三成有駕照。
aderek wrote:
我想面對交通…很多人...(恕刪)


會有甚麼結果喔?
就是去國外亂停車被罰才在那邊哭妖喊貴
aderek wrote:
以前那有什麼區間、科技撈錢法…,也很少看過偷拍…、限速也不會低到離譜……


以前沒有這些,還是會有舊城區的沒落啊,這有什麼問題? 不然台北大稻埕是怎麼回事? 難道政府還要保證你開店都生意興隆嗎? 世界在改變,你不跟著變就是等著被淘汰啊,跟交通執法、違規檢舉有什麼關係?
aderek wrote:
就如一些白痴說的,太平洋無蓋…!不過人家也真的走了…
但這些人其實消費力都不差,他們為何捨近求遠也要出國自駕…?

消費力高的,最終出國玩還是他們的最愛,
台灣小小一個,再什麼玩,就那幾個景點,
所以不要想太多,況且,還好當年台灣沒有真的全力發展旅遊,
要不然,疫情這段期間早就倒了.
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