wubbalubbadubdub wrote:
最近看到地球黃金線的...(恕刪)
時間會證明一切
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應該是財富自由啦 13萬不放眼裡
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因為讓人民接觸了井外的世界 這是某基本教義派絕不允許的 現在派人在網路上持續圍堵
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wubbalubbadubdub wrote:
最近看到地球黃金線的...(恕刪)
如同常看到某些媒體寫不到百萬的賓士新車，後來發覺一切都是國外售價。
發覺點閱率高，以後每台新車都來下這種標題，用到臭為止。
其實亂源都是這樣來的。
台幣不到百萬元 史上最便宜賓士A-Class四門版8月問世
史上最殺！賓士「A-Class四門房車」100萬就能開回家
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而不是其他國家規格怎樣，因為你也買不到，
就像BMW在歐洲車型不少，也便宜，
問題是你也只能看，這是現實。
而至於MG是不是英國車，就像VOLVO是不是瑞典車，
LAND ROVER、JAGUAR是不是印度車一樣，
反正擁護者或反對者只要想講，
從品牌賣給誰、股權、設計團隊等等等，
想講幹話想雙標的也是繼續。
另外，MG世界銷量好不好，其實網上都查得到，
若主張MG在中國賣不好 = 車子差，
那比亞迪在中國賣的好 = 車子好囉？
這時候前面提到的雙標說法就會出現了不是？
買個車，試駕看看，可以接受，
價格、性能、規格也符合，就買了，
抱怨這些不如去抗議進口稅過高須調降不是更好？
最好讓進口車價格降到讓國產車皮皮挫就對了。
說穿了 就是因為 中國這兩個字 讓某些基本教義派的 起肖而已 輸別人 做出更好更便宜的東西 照顧國人就好 何必 自己弄不出來 出一張嘴抹黑 令人不齒
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