台北上班能不能實施超高乘載車道?

gray48816 wrote:
林口五股圓山內湖中和...(恕刪)


買公司附近的房子就解決了,什麼!你買不起

找住家附件的工作就解決了,什麼!你看不起

那你就乖乖塞車,什麼!你不想塞車

那你就早半小時出門,什麼!你爬不起來

看起來都是你的問題
kenot303
林口五股圓山內湖中和新店南港汐止,這裡面有內壢嗎?
grason00
他可以來桃園定居,物價比較低又有1200月票又不必塞國道,只在雙北市物價房價高又會塞車
1.取消每日20公里優惠 (這幾乎是新竹到竹北條款了)

2.連假取消多數太相近的交流道 (對 我就是說新竹 超近一堆出口 加上兩個上下坡 不塞也難)

3.高乘載提高限制數 將現有的數量提高到4位 國道5提高到5位 時間要拉更長
若持有身心障礙牌or婦幼證 可無視 (但須符合條件 總不能一位爸爸持證就可 目視檢查即可)

4.連假高乘載時間內 禁止租任車牌上國道 (幹 一堆三寶)

5.車齡10年以上 連假期間不得於高層載時間內上國道
1200月票吃到飽快實施了
買台鐵延線桃園基隆地區房子
不必開車塞在國道上
就抽市區稅就好了
gray48816 wrote:
林口五股圓山內湖中和...(恕刪)


早點出門比較實在
我早上從新莊6點出門,到汐止進公司打卡6點28分
不必幫政府煩惱啦,有政府,會做事,請安心......
apoway wrote:
哪裡邏輯不通?下了高速公路可以沿途放人轉大眾交通工具。
別的國家可以實施,只有台灣做不到?

那要是工作地點不順路呢?

僅僅為了那台車想要上高速
其他人即便不順路,甚至冒著上班遲到風險都得配合擠上車
然後下了高速再花更多錢搭公交繞遠路到公司
你覺得這合乎邏輯?
机車三四貼?
高承載
請搭大眾運輸
grason00
沒辦法,很多人就喜歡硬擠在雙北市,然後開車上下班塞車 不喜歡住基隆或是桃園,買1200月票搭火車捷運通勤,不必塞在路上還能追劇
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