大翔黑熊 wrote:
139事故怎麼從沒停過?

入彎和出彎各放一個減速帶就搞定了
但是為了國庫、醫院、看護、醫院附近店家的收入,
想想還是放測速就好
我警告了哦,聽不懂話的是猴子們和政府沒關係
yan49516
尼姑,和尚,道士,香鋪,禮儀社等都要吃飯,這些都盼著你早死。
tansywen wrote:
基努李維是演藝圈的大善人,他捐助兒童醫院高達百萬美金,但他的嗜好就是騎重機飆車,還飆到乾脆自己成立一家車廠生產重機,你說他是你口中的猴子跟害蟲嗎?


捐幾百萬美金給兒童醫院的基努李維肯定不是猴子跟害蟲。

對了,方便請教一下,同樣騎重機飆車的你,捐過多少錢給兒童醫院呢?
你好:主因是現在人民有練車的需求,但缺乏適合安全的場地,所以只好在開放道路上練,找來找去能夠找到比較好練的就那幾條壓,當然車禍的時候常常就發生在那幾條,練車就是技巧與性能的結合,但也伴隨高風險存在,有時將自己逼到極限意外就發生了。實際上自行車現在也缺乏競速場地,所以有的自行車車會在道路上跑得飛快,只是動能小與人數相較較少,比較不會產生重大事故。
  
  目前機車已經不是單純的交通工具了,也是人民休閒娛樂的大宗,政府應規畫除交通外的功能性需求
willienvie@gmail.com
練車的需求??練來幹嘛??摔死嗎??蠻贊成的....反正這些垃圾以後也是危害社會當不定時的猴子炸彈....讓它們摔一摔早夭也是不錯的
CONA24
你好:現在練車很普遍,去各社團熱點假日都是練車民眾,現在YTr也很多是練車頻道,點閱量都很不錯的。[拇指向上][台灣No.1]
回復樓住的標題 139事故怎麼從沒停過?
因為 不是每個人的智商都高過 (某一個水準

國中物理課 慣性 摩擦力 不學好 長大用腦撞樹幹
不是說真的要你去算 而是年紀輕輕何必用自己的身體去實測...
在這當鄉民打嘴砲 鍵盤俠 發洩是很爽 但內心還很痛心
猴群A:聽說139很好飆
猴群B:我改天去飆看看
幾天後A群或B群總會有一個上天堂
台灣孝子滿大街.....
腦功能障礙 容易被車子帶壞......
猴子太多了 那邊還有猴子攝影隊 猴子救護隊 笑死了
這個跟高速公路事故怎麼從來沒停過是一樣的意思吧!

所以你會指望139事故會停止嗎?

交通工具本來就是一種會有事故發生的東西

所以不要指望駕駛者會有所改變

簡單說不管哪個世代都會有血氣方剛的猴子!

想在森林裡面稱王
全台灣所有的路都限速30 這樣就沒問題了吧

其實重點不是車速
是人

全台灣90%的道路速限都已經低到不合理了
還是一堆車禍

可見速度不是主因
CONA24
對啊,會發生車禍根本跟速度無關。或者說關係很小。主要是在騎的時候要跟上車流,速差小才不易造成車禍。隨便就設個很低的限速不知道在幹什麼[點點點]
台灣已經是高齡化社會了...
年輕人們~拜託你們騎車不要那麼衝動啊!
yan49516
房價要跌就靠你們了,繼續努力。
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