最感動的是

跟當兵有關的得利卡也出自排

滿滿的回憶跟感動~

時代進步得真快~

中華凌利也變自排
我每天開手排車(MX5)上下班
chris~
屌[100分]
有的喔
我目前開05年的focus mk2 S版手排的
樂觀樂觀 wrote:
手排車最讓人詬病的問題就是會熄火,自排車發動後大概就不會熄火了


不會開手排就老實說不會開,還詬病勒
一堆開自排車的腳沒力還是腳抖症踩不住剎車,不過停個紅燈幾十秒而已一直蠕行超越停止線,這才更難看~

況且,你只會看到老人開自排車突然失智把油門剎車踏板踩錯扯暴衝,他要是突然失智開的是手排的話,因為熄火,至少就不會前進去誤傷其他人車
手排要前進只踩油門是不會動的
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
手排通勤+1
只有白天工作時段會開手排貨車
下班跟放假的時候還真的完全不想
手排塞車的時候真的很煩是真的
我開了10多年貨車
到現在還是無法接受手排塞車
尤其是上坡路段塞車的時候
一直拉手煞車真的很累
小人族我必黑單,機車族不黑只懟。
sunnyup
你還要練練[笑],放點離合器,必要補點油門,拿捏好平衡就不用拉手煞,塞車也一樣,控制在動與不動之間,很好玩的。
現在的手排超好開,每天通勤開,出遊也開。
之前是都自排,本來打算換電動車了,後來真的覺得無聊,就換了手排玩。
每次看到塞車腳酸言論我都覺得好笑,老車或許會,但現在的車離合超輕的。
塞車最累的是心啦!塞到放空狂打哈欠,打檔都已是下意識的動作。

個人建議
把車只當交通工具的,基本上可以不用考慮手排。
考量家庭出遊舒適的,基本上可以不用考慮手排。
覺得開車充滿樂趣的,可以好好的考慮一下手排。
把開車當做打電動的,可以好好的考慮一下手排。
因為從檔位→轉數→油門→剎車的控制,有一環扣一環的樂趣。
我開過舅舅的豐田 PREMIO 計程車,
它是手排的。
我還留兩台手排的
現任手排車主+1

不敢說自己手排技術多好,跟趾那些都不會

平常也沒在追求速度感,就順順開而已

頂多就是能安全出門回到家不熄火的程度

但是就純粹只是喜歡自己換檔跟踩離合器的感覺
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