女騎士不注意直接左轉,對向騎士撞上命危

女三寶真的沒救:中線左轉

也不怕內線有車 她還沒轉到對向車道 自己就先被車撞了
大學妹仔不會捉時間差又是展示三寶切車法,失敗;看影片三批次的車輛經過路口,摔車男騎得最快,到路口也沒有防禦駕駛,用生命捍衛直行車權益,沒了命贏了路權又如何。
這難搞了,就說過了以後機車要左轉全部鬼切到內線,沒事還好。
但遇到三寶打燈無敵,硬切你中路,準備被陰吧!

遇到三寶汽車駕駛,被鬼切中路,反應不及大家等著看!

尤其像影片這種2線道+1個機車道,光要左轉必須跨兩個線道,危險度拉滿!
絞痛布:把缺口封起來,在加一支測速桿,結案,不得上述
jxv wrote:
花蓮台11丙男騎士頭...(恕刪)


大白天的
這個角度看路口並沒有障礙物會阻擋視線,
為何左轉的沒看到直行的騎士已經衝過來了?
而直行的也沒看到左轉車嗎?
真的有點毛.
JDKy898 wrote:
大學妹仔不會捉時間差...(恕刪)

你不知道台灣的駕駛養成就是把一個沒有駕駛經驗的人隨便讓他考個駕照就丟上路,

然後讓一堆不守交通法規的駕駛教他們怎樣騎車,運氣好的就變成三寶,運氣不好的就讓上帝收了.
就三寶 要直接左轉 本就應該先注意直行車輛 要禮讓直行車輛
jxv wrote:
花蓮台11丙男騎士頭...(恕刪)


聽說二段式轉彎要取消了,不曉得類似的情形會不會更頻繁發生
台灣駕照考照都太隨便

有些人根本不會正確左轉

看來取消兩段式左轉應該會死不少人

大部分二輪還是很開心取消兩段式左轉

死掉一些人牠們也不會怎樣

因為事不關己己不關心。
也許政府常常無視機車免除兩段式左轉的原因...其實是台灣機車三寶太多?

但我想說的是,其實國內汽機車都一樣,台灣道交規定為何就是比國外保守?其實大部分都跟國人的交通觀念有關..

交通觀念這麼飄浮不定,怎麼想都知道不會變好...
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