以前的Sony 手持攝影機很好用但是風光沒幾年、手機取代了現在對岸在上空有太空站蛟龍號潛水艇、深潛記錄2012年6月27日,到達7062.68公尺。2020年11月10日,奮鬥者號載人潛水器採用海上雙母船,探索一號(支援船)與探索二號(保障船)作業方式。在馬里亞納海溝成功達到最深處,坐底深度10,909公尺。成為中國載人潛艇的新紀錄,也是世界上首次同時將3人帶到海洋最深處。能深潛的國家(法、美、日、俄、加、瑞、中)還有5x幾顆GPS衛星 ⋯⋯對岸的科技能力與道德落後成度呈2極化
going_down wrote:https://ww...(恕刪) 當初本田是哪個高層人員或是那些高層人員選擇要發明用氫燃料汽車走這條路線的???本田那些當初都支持走氫燃料路線的所有高層人員都先因為自己錯誤的選擇讓現在本田汽車變成這樣而通通辭職後,這位本田汽車社長再來嘴中國的電動汽車還不晚...
感嘆SONY...個人曾經最愛日企之一但現在講電子產品,更多人先想到的可能是SAMSUNG行動通訊方面手機也確實是打不過三星在汽車大國先天的背景下,自家VISION- S搞了半天搞不出來,只好先合資一間汽車公司-Sony Honda Mobility而且順利的話預在2026年才會推出在市場上...2026對手又不知進化到哪裡了被看不起的阿斗現在突然走在你前面,難免生氣但東京車展也證明了,日本消費者對中國電動車的關注能期待的可能是自動駕駛技術,感測器本就是SNOY的強項,用在電動車上看有沒有比人家厲害一點