給台灣朋友見識一下中國華為智能電動車自動駕駛有多厲害

不得不說是蠻厲害的
davis0725 wrote:
自動駕駛這種東西說穿了就是軟硬體套件全世界主要開發就那幾家車廠買來套上去微修改就變自己的,並不需要訝異啥!也不需要去酸去貶低就像動態穩定,各車廠訂了一大堆名字,說穿了骨子就BOSCH 的系統只是差異在車廠要不要花錢這年頭車廠東西幾乎都是簽保密委外開發,車廠只是花錢提案整合

這是傳統車廠的思維
也正是因為這種只做整合的思維
對現在的人工智慧訓練開發並不合適
所以結果往往會做不好
而新創車廠的自駕通常都是自己開發的
GM揮別Nvidia 又一車廠走上晶片自行研發之路
davis0725
核心還是找現有的ARM 合作喔!只差在專屬與該車廠使用!(這種合作模式以前就有了!(所有的產權皆屬該車廠)
emeryville
在AI領域CPU根本不是重點,重點在於NPU啊。而且什麼合作模式?現在的問題是大部分的傳統車廠根本沒有能力去訓練人工智慧模型,要是買solution 來整合就做的到,那車美仕早就出自駕了。
歐 華爲歐 不知下一次會不會又被擋

基本上現在自駕都是假得 只能冠上輔助 路上因素真的太多 各地又不同狀況  還要再一陣子  臺灣 受限市場  品牌  沒有必要跟風品牌產品  不然又白忙一場
沒車沒人沒紅綠燈的路段是有甚麼好比的
下次中國如果有人在街頭示威, 就開出華為智能電動車, 那些人就跑光光了.
ne5532 wrote:
在鄉下無車的道路上開...(恕刪)


metaversesoft
如果是量產車就真的蠻厲害的,停車場還能室內定位。
AG-72 wrote:
獻給版上的蛙聽到最後...(恕刪)


原來在詛國每天都在聽這歌
難怪腦洞這麼大補不起來
AG-72
蛙聽了會很爽吧?
很適合躺平的最後一代中國人。這種智能車確實能緩解中國人口。

它最大的好處是,能大量減少中國人開車愛按喇叭的噪音。光這點,中國的智能車就已經功德無量了。
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