7-11貨車司機表示 : 趕羚羊啦工啥小啦......你來開貨車守法看看啦都被你們這些假正義壓榨多久了...中華民國百年壓渣交通弱勢族群要不要國賠開補助案還回來呢?守法很難嗎?政府還想放縱國道猴僅靠高額預算用傾角抓山道猴發大財呢
執政黨就是要造成民眾自相殘殺,他們坐收漁利就算真的開單罰,那些錢多半都進他們的口袋又沒你的份,不是重大違規,何必氣搞這個交通事件本來就該抓大放小,而現在科技執法,根本無法攔查酒駕但是卻會造成行車地獄,不管你車子在路上,走或不走,都可以造成你的違規陷阱所有用路人都會踩雷,只有官員政客得利,這樣對全民有啥好處交通規定是減少車禍事故,不是讓某些族群發大財的工具現在反倒捨本逐末,把用路人當成肉票提款機,每年開幾千萬張罰單不夠,還要再加倍嗎?
解決方案 (1)沒固定汽機車位 = 無法購買汽機車。做不到是政治問題, 非交通問題。因此問題的根源是政治非交通。解決方案(2)開放全民檢舉,檢舉所得的罰金收入按 30%平均分給全年度沒有罰單的車主,因此勉勵守法的駕駛可以有錢拿(退稅的方式也可以)。羊毛出在羊身上, 你想方便就多付一點罰金,你守法, 我獎勵你的辛苦。
人民互相傷害獲利的是政府收入增加,但是不會修改不適合的道路規劃。 大家因把重點放在督導政府把不合適的道路規劃修改,如有些道路可以停車因開放白線黃線,有些轉彎處不明顯因標示警示牌提醒用路人使用方向燈,勝利的是所有人民,吃虧的是政府收入變少。 人民互相傷害是政府最期待與樂見的,政府不用做任何事情又有收入。 別被政府利用了。