smoky6996 wrote:說真的,去過日本就能...(恕刪) 順便問一下各位記得小時候,警車,消防車,救護車 各有自己的警笛聲但這兩年不知道為何,好像有警笛聲就好??每台救護車的聲音都略有不同難道沒相關的規範嗎??
開車上路常會遇到~救護車出勤當然消防隊的一定沒問題但是民營救護車就會有點疑慮會有疑慮的問題是~之前有遇過親友彌留之際是搭民營救護車回來但是也開警示燈這樣好像有點濫用所以不知道有沒有規範說民營救護車出勤的規定
k8187 wrote:開車上路常會遇到~救...(恕刪) 我印象是執行公務得開警示燈,就跟巡羅警車一樣,但只是一般任務,這時是不能闖紅燈的只有緊急任務時開響笛才有特權,也只是優先權罷了公民營外部規定應該差不多,水準都差不多我也有遇過消防隊的救護車,在離消防大樓只差一個紅綠燈,就突然嗚笛,然後闖紅燈回去了,如果有畫面一定會被罵的
pinin406 wrote:順便問一下各位記得小時候,警車,消防車,救護車 各有自己的警笛聲但這兩年不知道為何,好像有警笛聲就好??每台救護車的聲音都略有不同難道沒相關的規範嗎?? 我是不知道有沒有規範真的從前三種車警笛聲都不一樣,後來變成警車救護車都一樣,消防車倒是一直沒變過,不過最近很多救護車又恢復到從前的警笛聲跟警車不一樣了
jxv wrote:消防隊的前面有119,旁邊也有119,民營的只有紅十字 我到今天開您發文才知道.我到今天開您發文才知道.我到今天開您發文才知道.如果您還堅持台灣二千多萬人一定要看過您的發文才會了解的話,我想要改變一般平民心中馬路上救護車一直在出事的印像真的很難很難.我不了解為什麼民營救護車一定要漆上紅十字??既然公家的救護車和民營救護車業務就是不同,為什麼就不能好好的區分開來??你沒有感覺老鼠屎一直一直不斷在吸安分守法駕駛們的血嗎??政府可以規定只有公家的救護車才能漆上紅十字規定民營的救護車不能漆上紅十字,(可以漆綠色,黃色,黑色,藍色)只要分色就能知道誰是老鼠屎,誰開警示燈在逛大街.
thesamei wrote:0:59那附近是不是隱約有聽到救護車的聲音... 不是那時候還隔兩個路口,距離老遠了,不可能是救護車的警笛應該是車子底盤的聲音,這台車避震有點失效了所以救護車是真的沒開警笛闖紅燈過路口也沒減速查看全責應該是沒錯了過往不少判例也指出救護車、消防車、警車,都只有相對路權即便有閃燈+鳴笛,闖紅燈過路口都要減速查看需負擔與一般駕駛同樣應注意路況的責任,不能盲目前衝就算是號稱具有真正意義上絕對路權的火車碰到鐵軌或平交道上面有狀況也得煞車,不論是否能煞住總之是不能不管不顧,繼續往前衝因為大家一般說的火車絕對路權只是觀念上的在法規上,火車只是擁有鐵軌的專用權+通行道路(平交道)時的優先權如遇到有車子故障卡在平交道,火車還是得試圖煞停避免產生更大災害近年的判例皆指出,若不做避難措施,火車方依然需要負擔部分肇責