那邊前面看似還可以擠很多車沒錯,有人會覺得路這麼寬先過去不影響交通,但是對向慢車道可以左轉,這時就影響左轉車了,最後三輛都不應該過去,造成左轉機車只能從車陣中穿過去因為前面有地下道,安全島是凸出來的路幅不夠寬,所以分隔島開口會做比較前面,這樣慢車道才能再分割成左轉和直行往圓山方向最後一輛車不應該超過標"2甲"那邊的分隔島,如果停到槽化線的位置內線車就影響左轉機車了