婦人機車擦撞1600萬法拉利,被索賠130萬元,宣判後價格差異大

酷里斯帝 wrote:
一根保險桿要價194萬元,純金的喔?
塑膠板罷了,等於二輛Toyota Corolla Cross 1.8L的新車.......
而且還一撞就壞,根本紙糊的品質,沒那個價值啊!


因為限量呀,沒達到經濟規模,開模費攤下來就很嚇人啦
尤其保桿這麼大件的模具不便宜呦,若是數量太少甚至可能是手工製的,那還會更貴
還有各式各樣管銷,運輸,廠商利潤,對這類稀有車而言,加一加也是很嚇人的

CC就是銷量大,很多研發,生產成本攤薄了,沒那麼離譜
不然要是CC也是數量稀少的限量車,即使沒有法拉利的光環,他車價,零件也得貴好幾倍

基本上法院會查驗相關單據來確認是否符合所訴價值,所以這筆天價費用是真實而非灌水的
路上遇到這類高價車還是閃遠點,或是超額保好保滿,不然有點責任就賠到脫褲
ee21 wrote:
這婦女應該可以要求分期,一個月一千之類的,因為她繳不起
而保險公司也不能完全不收, 最後只能答應分期


一個月還一千有這麼爽?有領薪資收入會被扣三分之一吧,如果存心想逃改用領現金的方式規避,保險公司恐怕會去強制執行法拍對方財產了。不然一個月只還一千,這個案子要賠26萬,連本帶利要還20幾年,變呆帳的機會很高,可能賣給討債公司多少收回來一些。
所以路上我看到慢跟停,還有閃燈的我都會停不然就是減速~

確定安全再通過,不差那一點時間~

真的很佩服連減速都不減直接衝過去的!根本就是想賺保險!
Gabriellin
上次開本魯破車在停字路口停車再開、先看左方沒車才準備起步,馬上被後面賓士按喇吧,本來想開窗罵後車是叭啥,但忍下來用蠕行慢慢滑走好。
閃燈最好看清楚再開..不然肇事率比一般紅綠燈. 更高~

我同事弟弟.就是在這種路口晚上.跟一個阿北相撞..對方掛了. 雙方都無減速.

又無監視器. 只能一肩扛了. 談了好久才和解. 強制險+ 100萬.
200萬的保險桿... 這沒超跑險誰賠得起
這種超跑隨便撞一次,大半輩子賠進去,佔一成責任都要命。


看到這種在提倡不知道什麼鬼的,真的無言
sunland
這一兩年保險觀念開始起來之後,一直有保險無用論的擁護者在開示大家
jxv wrote:
南投一名六旬婦人先前騎車行經路口,與1輛限量法拉利跑車發生擦撞,遭索賠130萬元,還被告上法院,讓婦人超崩潰;不料,法官認為,超跑駕駛行經閃紅燈路口未停車再開是肇事主因,婦人肇責比例則占2成,判賠26萬元給車主。


法拉利車主用這麼貴的車去肇禍,應賠償婦人精神損失,既然肇責比例則占八成,那應該要賠130萬*0.8=104萬,這樣豪車的車主平常開車才會更小心。
Daniel Wen wrote:
因為限量呀,沒達到經...(恕刪)

都了解,其實想表達的是物品本身的"價值"。
它只是一片東西,可能只是塑膠或只是Carbon,材質不是黃金或什麼保值性的東西,
而且品質是一撞就爛,就算只是有點外觀的損傷就"必須"換掉,
也不是像是古董或藝術品之類的額外價值。
一百多萬,除了真的成本以外,有多少是"品牌"售價?
反正有錢人願意買單,我也沒興趣分析啦~
我看到還是離得遠遠的,誰叫我買不起這些名車.....
BIGHANCE
而且這價錢是台灣價 國外少一半
LuDain15
修復原則阿,修復為主,不能修復就換新,不能換新就賠錢。
阿榜43 wrote:
開著昂貴的車,就要別...(恕刪)

人家談法律談規則,你忙著底下煽風點火拉仇富值,真是好樣的
這讓我想起好些年以前老闆的法拉利F430停在公司大樓樓下,
結果被便當店騎車送便當的阿姨刮到左後葉子板部位,
正好老闆駕駛在旁邊硬是把阿姨攔了下來,
本來他還想跑,但最後老闆覺得這個阿姨根本就賠不起,
自己摸摸鼻子吞下了,現在發覺其實老闆人還不錯。
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