反正他們覺得錢多,那就去買特司拉這種車就讓特司拉價格買不下去的其他人去看對了不喜歡MG4,還有N7可看green house wrote:相信扯政治的,也不會跟錢過不去,嘴巴喊抗中,讓政權鞏固,滿腦想辦法賺飽台幣這就是所謂的「抗中飽台」? 看他們用哪牌手機,水果牌,三星...等,還是vivo 紅米 realme...等中國便宜大碗手機騎哪牌機車...騎上百萬的哈雷,還是5萬多的活力125用哪牌冷氣,是大金日立,還是便宜大碗中國三四線品牌如格力...等住南部親戚很多都深綠的看他們冷氣也買格力,手機買realme,電視買TCL的,筆電買聯想的...有次問他們說iphone太貴,大金冷氣太貴,Sony電視太貴...這些能用就好,他們知道這些便宜東西是陸牌居多
大陸比MG4好車多是但台灣發展電動車 根本是個屁什麼環保 節能 根本是笑話首先 台灣的電已經不夠用生吃都不夠 還曬乾電車一多 那充電站 充電樁就要多設叫台電從哪兒生電 那不 停電停得更頻繁台電打從心裡就不想配合設電站 充電樁再來是現有大樓的配電根本沒設計讓電車充電的容量台電要花多少人力去改善?現況 就是特斯拉少量賣賣 加上歐洲韓國電車湊合著有個交待真的讓電車大舉進入市場 那不是搬石頭砸自己的腳
frogman200z wrote:MG4感覺產品力很好...(恕刪) 臺灣大大小小的事情都跟政治有關係...然而某黨執政之後更加大而已...畢竟他們的神主牌就是中共同路人...靠這個就可以贏!懂了吧?
因為彎彎立場本來就是一直站在西方這邊,因此民意和資訊都是西方連結。要讓祖國車能深受彎彎認同和支持,我看只能請黨出兵來台,並把島上的塔綠斑都消滅,並套用新疆維族的那套思想改造在彎彎人民還比較有辦法吧 ? 至於為什麼彎彎同樣反韓漸漸不復存在並彎彎逐漸回復友韓 ? 也是要怪黨為了薩德這種小事,把自己搞得跟韓國關係那麼差,不想管金小胖亂放煙炮就算了,人家放薩德怕萬一,你黨卻干涉他們政治說不行 ? 然後子瑜事件也最後讓韓國人看清黨的態度,當然搞到韓國人已經對黨很不爽,也不意外讓他們重新逐步友台。 不要怪彎彎人對祖國持續疏離,黨持續文攻武嚇並改不了大外宣也不做大國該有的行為,最後受害的是祖國並且連自己企業甚至人民也跟著成受害者。