為什麼Venue的銷量僅有Yaris Cross的十分之一左右而已?

david8977 wrote:
可以理解為什麼TOYOTA 的車能賣得好!


原來是為了6年後能省5-6萬,所以不如買一開始就多花5-6萬,配備還被拔掉一堆的車
不用想那麼多
問題是,買toyota不會只開六年
june-sue
的確,若執意一直開的話,二手價的優勢就可以忽略
空間、品牌都輸
操控是浮雲,只有01鍵盤車手在高潮

ZS只能靠全景天窗騙一點銷售量
june-sue wrote:
原來是為了6年後能省5-6萬,所以不如買一開始就多花5-6萬,配備還被拔掉一堆的車...(恕刪)


YC 的配備比Venue更好、更大, 而實際成交價格更是所差無幾,
老實說 Venue 能賣的這麼好已經是出人意料之外的, 可見外型與小巧還是有一定市場的.
june-sue
其實我不相信每個人買前都會這樣評估,主要是品牌形象
豐田服務廠 非常密集 幾乎各鄉鎮都有 不然就有保修站 其他廠牌 服務廠 非常少 非常不方便
我覺得Venue比YC好看,尤其是卡布奇諾那台。而且Venue在Ecosport不賣之後,找不太到同級車,FIT只是長度一樣,其它規格差很多。

但是這掛牌數和我路上看到的差很大耶! 路上明明Kicks最多,Venue次之,YC有這麼多嗎? 還是我住的地方沒有? TOYOTA賣得好的是CC,YC我真的沒印象長什麼樣子耶。
試駕過Venue和YC,Venue的操控性和內外裝設計都大贏,YC裡面醜到爆欸設計師不知道在想什麼~我也是很疑惑為什麼能賣這麼多台?就是把RAV4縮成各種尺寸在賣阿!!
june-sue
就像iphone被嫌到爛也是照樣賣爆了,台灣就是雙標仔的天下[偷笑]
畢竟台灣消費者已經習慣日系車,對品牌的信任度也比較高,但韓國車近幾年進步許多,Venue開起很有力,底盤扎實度跟行路質感都蠻不錯的
沒有為什麼因為他是TOYOTA,Venue這台其實路上也很常見了,女性或是小家庭開居多顏色選擇多妥善率也沒啥問題
剛才看到這張,YC賣得好完全不意外XD,畢竟不貴好開,而且二手也有市場還是大部人會買的理由吧
現代感覺銷量有持續成長,Venue價格也不貴該給的ACC也都有了,路上能見度算越來越高,只是好像蠻少看到現代的計程車
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