歐系車真的比日系車安全嗎?

會覺得日系車安全,幾乎都是日系車主,讓這些車主說歐洲車是更安全,那不是自我打臉嗎?

沒有人會覺得自己選擇錯誤,即使是口袋不允許,當有一天自己財富有能力自由選擇時,相信多數人會選擇歐洲車,甚至是德系或英系高級車系!
窮人
哈哈!年輕人,當你花錢買完一輪歐洲德國車,你就會後悔,年輕的時候,什麼都不懂,只會看數據! 也是,我們走過才知道!
noel
我現在開BMW,等有閒錢還想換愛快羅密歐ㄟ...梯說比BMW操控更好.
powen0704 wrote:
--> 很好奇你開過哪一台歐系車可以二十年才退役???


我外公的W124超過30年才退役,之後的歐洲車開始用環保材質就不好說了
樓主論述犯了一個錯誤,把後勤的「花費」算了進來。如果全原廠維修,預防性更換,其實歐洲車也可以繼續安全。我的小賓士一年跟我討了十幾萬零件的錢,我是全部回原廠派。不過我小車要換Lexus了,花錢花時間我都是不怕,但被老婆碎念才是煩死人。

不過日系台製我認為不是真日系,年輕時也買過國產雙田泥散,我那時候開的國產車連安全氣囊都偷…

約莫一年前在家附近路口看到一個車禍,一台Fit被摩托車側撞,結果開車的跟騎車的一樣要送醫,告誡小朋友不要開那種薄皮小車,那個鐵包皮跟沒包也是差不多的。
warwickwang wrote:
"個人覺得歐洲車較安...(恕刪)

都是維修度過的,
很多第一次維修就更換成副場加強件,
不過至少到問題在哪裡。
warwickwang
定期保養何需維修度過,應該是開車快樂度過。
barroo wrote:
歐洲車較安全的前提是,五年內一定要換新車才成立。

所以歐洲高級車車主3~5年就換新車,
然後二手市場就有一批便宜的歐洲車,
不過都修換過第一次就可以用好就。
人家汽車便宜,設計車輛壽命就是五年。

4.2m以下的車其實都差不多
差別在4.2m以上
台灣人很愛把妥善率當成安全性

其實也滿合理的

畢竟路上都一堆人騎幾乎沒有什麼安全性的摩托車,隨便一台結構簡單妥善率超高的Vios Yaris安全性都好過摩托車吧?

如果路上一堆把潰縮區做在別人車上的Volvo也是很危險的~~
翔仲科技 wrote:
當有一天自己財富有能力自由選擇時,相信多數人會選擇歐洲車,甚至是德系或英系高級車系!

除非到奢華等級(勞斯萊斯/牛/賓利), 不然身邊多的是歐系玩個一兩次後就回頭選日系進口的...
歐系車比日系車安全是古老的觀念
歐洲自己的NCAP紀錄
創下有史以來Adult Occupant最高分的並不是歐洲車,是日系車

此外,妥善率也是安全的一環
當在高速公路上失速或是車輛故障
即使標榜再安全的車,真的安全嗎?
陳阿瓜~
正確5 就一堆活化石還活在史前時代
安全喔 買美規車 全球撞擊測試最嚴格

美規水貨最安全拉

管它歐系還是日系

在美國賣的跟其他區域的拆光光都一樣嗎????

買美規就對了
smoke777
所以Nissan Altima美規車的安全性應該不錯吧?😆
asoma
如果整台拉進來可以看美規測試成績,其他戰日系歐系沒用,還要看是不是美規
日系車喔
中大型還可以
小型車就算了吧
實測連五星都拿不到
然後都是要停產了才敢上場測試
這種車不要跟我講有多安全
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