dohan8850 wrote:
我在德國看德國人高速公路開車
沒一個龜在內線
全世界只有台灣人龜在內線說超我車的都是超速
好笑的是我ACC 120中線的時候
沒相機的時候確實內線有人比我快
有相機的時候每台飆民都被我超過
欸不是 你不是堅持自己沒超速嗎
那你看到相機幹嘛減速啊?
減到比我還慢 還待在內線幹嘛? 怎不滾出內線?
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好笑的是我ACC 120中線的時候
沒相機的時候確實內線有人比我快
有相機的時候每台飆民都被我超過
欸不是 你不是堅持自己沒超速嗎
那你看到相機幹嘛減速啊?
減到比我還慢 還待在內線幹嘛? 怎不滾出內線?
這種真的很討厭, 前面又沒事故, 煞車還踩的那麼重, 速度都比客運慢.
huang635555 往往減速減到錶速低於速限 瞬間成為他們自己口中的龜車[冷]
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那邊的罰單比較有趣的是他的照片是你在駕駛座上開車的"英姿"
也就是你的臉
而不是車子
我是旅途最後一天要回慕尼黑的路上，在佛萊堡被拍的
地點是在Freiburg, Dreisamstr 一條小路
速限30，我開41
不過它裡面寫到這段
geschlossener Ortschaften um 11 km/h.
Zulässige Geschwindigkeit: 30 km/h.
Festgestellte Geschwindigkeit (nach Toleranzabzug): 41 km/h.
nach Toleranzabzug這個意思翻成英文是after tolerance deduction
所以看起來德國並不一定是超速1公里就會被抓
這點就當參考
除此之外我跟他不同的地方是
我的罰單可以線上繳費，還好不用跑一趟銀行
另外我是收到租車公司的email通知
他的租車公司都沒有紀錄或通知就直接在台灣收到罰單也是很妙
車是租車公司的車，怎麼政府會跳過租車公司直接寄給駕駛人?
總之國外開車真的也是要很小心
以前有間客運超速十公里內遭舉發開單，為什麼會開成就不知道了，後面司機去法院打訴訟，法官看司機車上的大餅顯示的確沒有超過十公里，但依法還是超速沒有撤銷罰單。
德國罰單的tolerance是3%,100km以內的車速約是扣3km,100km以上的車速是乘3%扣除,再來比對超過速限多少,因為德國法律規定是罰司機,車主不一定會接到罰單
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並不是導航圖資內的
所以非常準，請務必遵守
但是有一個地方要特別注意
如果今天號誌不清楚
或者你開過去的時候鏡頭剛好被擋住
他有可能會顯示錯誤的資訊
有一次我在大度路上開車已經看到速限要變了
這時有一台卡車從我旁邊經過
結果攝影機沒有讀到
我車內的速限提醒就還停留在之前的速限
國外尤其是德國常常會有道路施工
道路施工的路段速限就會很低
例如高速公路會從120或130直接降低到30-50都有可能
當地人都非常遵守
如果對歐洲自駕有興趣的也可以參考我的經驗
單純分享，不見得都正確囉
超越3,000公里的歐洲13日自駕壯遊
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諸葛小花 wrote:
doremicheng
德國也是先禁國家, 開放民眾檢舉, 且不須附影片
你住過德國？你是否有在德國路邊、停車場看過有多少車輛安裝行車紀錄器？
信口開河很容易，德國那個邦、那條法規規定 開放民眾檢舉, 且不須附影片？
法規各國依民情各有不同，甚至同一國家，不同州、邦、省間亦有不同，井蛙才會認為一法適用天下！
人民基本素養才顯高下！
在歐美不塞車時，幾乎很少會遇到右側車道車輛速度較快情況！當後車接近而右側車道車況許可，絕大部份駕駛會讓道至右側車道。車不如人、技不如人、想悠閒開車者都會讓出左側車道，讓快速車通過，而不會自以為正義光環上身，誇誇其談乃為防止超速者故須佔用左側車道！
德國無限速公路是依道路設計、天候而定，在慕尼黑附近甚至會依交通量彈性變更﹐早上無限速，不代表中午也是無限速，所以須隨時注意路上門型架上的燈號、標誌，適時調整車速。
慕尼黑附近少見測速照相，大部份車速皆高於速限二、二十公里，司圖加特則多測速照相，即使市區限速三十公里區域也會有測速照相。
如同你說的, 德國很重視隱私, 幾乎不裝行車紀錄器. 但難民政策也導致不守規矩的人很多, 只能加強執法與重罰. 外國人的素質真的沒那麼高尚. 我也遇過占用內線不讓的中東人
我主管剛嫁來台灣前幾年開車都很遵守規矩, 直到收一張超速罰單後就變樣, 比計程車還要狠, 因為台灣違規CP值太高了 [笑到噴淚]
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在 Augsburg市區西邊 Kriegshaber這個區 ,而 Dayton Ring 是一條自 1980 年代以來，四車道、類似快速公路的下沉式聯邦公路Bundesstraße 17 號(B 17) 縱貫南北。此部分稱為「代頓環Dayton Ring」 ，以奧格斯堡的姊妹城市代頓Dayton (俄亥俄州)命名。
有進入市區內及禁行貨車標誌 , 前方就進入半地下化的下沉車道
在建築密集區內違反最高速度限制。當限速為 60 公里/小時時，奧格斯堡、Dayton-Ring、Kriegshaber、Höhe Kleingartenanlage 的限速卻超出了 39 公里/小時。使用附照片的移動速度測量系統 PoliScan FM1 測量速度，
大約是 B17公路( Dayton Ring) 和 Blitzmarathon 或是 Ulmer straße 這兩條街的交叉口附近
這附近查無 固定式的超速照相 , 應該是被 移動式三腳架或托車或廂型車拍到的
因為 罰單上 寫的 PoliScan FM1 是雷射測速 , 除了能固定在路邊 , 也有移動式三腳架 , 能架在有輪子的拖車上 , 也能藏在廂型貨車後車箱向後拍
https://www.blitzer.de/detail/mobile-messstelle-in-Augsburg,Dayton-Ring/75307830-7070-3631-3167-6e69522d6e6f
在這個網站 ,能找到 這個地點 已經有很多人通報
往下啦能看到 附近有的 測速攝影機
上排由左至右
Ulmer Landstraße 325, 86391, Stadtbergen, Bayern, Deutschland 是移動三角架
Ulmer Landstraße, 86356, Neusäß, Bayern, Deutschland 三角架藏在樹林中
B2, 86368, Gersthofen, Bayern, Deutschland 是架在拖車上
BLITZER 120 KM/H IN GERSTHOFEN, A8
A8, 86368, Gersthofen, Bayern, Deutschland 移動三角架在護攔外
下排
ABSTANDSKONTROLLE IN AUGSBURG, A8
A8, 86169, Augsburg, Bayern, Deutschland 架在上方的陸橋上 , 只露出一點鏡頭
新式的測速照相體積變小 ,外觀就只像一根鐵桿 , 鏡頭都看不到
通常進入市區就要小心, 還有學校前方也必然降速
或是看到鄰車突然慢下來 ,都要小心
