A辣愛怕跑 wrote:
我國的法律如果夠嚴苛...(恕刪)
五年前人行道事件
沒有造成死亡
但是當時的行為就應該禁止他開車了
今天就不會有二個小朋友，一個媽媽被撞死了
這種事件是有機會減少的
再來這種致死的刑責通常也不高，不符合比例原則，因此動手撞人的可能性就更高了
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每天開在路上一整天遇到的三寶+龜車大概幾十上百都有
國內從考照制度到道路規劃就是一坨屎
曾經聽人說過台灣駕照為啥那麼好考沒鑑別度?
第一弄太難你信不信一堆刁民會出來每天幹譙政府
一堆沒捷運大眾運輸不方便的民眾會出來怒吼不能開(騎)車會妨礙生計
情勒再這樣下去會沒飯吃餓死
人情或選票壓力下因此沒人敢動
第二弄簡單一點大家拿到駕照才會想買車，你車商才會有錢賺
不然搞太難你車商沒錢賺，到時大裁員一堆被裁的勞工出來抗議中央無能政府又中槍
失業人口又會造成社會問題&降低GDP
所以回推只好把制度弄簡單
你各位在路上面對一堆三寶定時炸彈只好好自為之防禦性駕駛觀念開到120%
不要說什麼考照難不難， 目前01的人開車在路口有減速嗎? 考照時都有喔
真的跟考照無關, 我德國主管是拿德國駕照, 收到台灣罰單後, 整個變調, 台灣罰單太便宜, 而且跟公司升遷與個人信貸都不會影響 [真心不騙]
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peter4427 wrote:
講坦白的，三峽車禍你們會覺得意外嗎?
情緒控管有問題 (住在擁擠的北部, 人的壓力和脾氣可能真的比較大)....
很明顯它知道自己在作啥, 他很不爽, 可能要去追撞害它無法在燈號變前順利迴轉的女騎士...
(女生停車的時機常和男生不同, 會保守點), 它就一錯再錯!!
但說真的, 我不太會說這個是"老三寶", 比較像過度疲累加上情緒控管差造成的...
我昨晚走操場運動, 也唸了半小時大悲咒給所有事故傷亡的人, 也包含余先生
常常在網路說別人三寶, 其實很多就是三寶本人...
好像懂很多, 但同理心極差, 如果兩個互不體諒的用路人遇到了(認為自己一定對)
事故也容易發生! (沒有寬大的心胸和體諒, 也是某種程度的三寶)
要先有個認知, 台灣人遵守交通的素質普遍差, 你一定先預設準備包容對方的違規狀況, 這樣事故才會少!
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