從來不假
50年來
不知累積多少冤魂 抓交替
那 你又騎 超大馬力 紅牌
油門 稍微催一下 彎道 車身傾斜
一個不小心 就衝去對向 見祖先
拜託 這種基本的常識 大家早就明白了
就是 一直有 這些 不知死活的 紅猴騎士
每到假日 暑假 就不斷地 去 挑戰 這個禁忌 傳說
好好的 人類 不做 偏要去做 壓彎 猴子🐒
噗!
PS:不只北宜
還有 浪漫台三線
暑假到了
繼續 來 看好戲!~
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A咖錦衣衛 wrote:
要是開放國道就不會有...(恕刪)
我認為先開放北部的五楊高架橋，路段。
(五股–楊梅高架道路)沒有分隔島，高度夠，很安全的。最矮約 15公尺。
其他路段高度因地形而上升至30～40公尺不等。風大有利於加速，GPS接收好，不易受影響。行人爬上來難度高。
工程預算高達八百八十二億億元
這種山路的事故，我一向都是支持，對向車輛全部責任，你們要閃啊。記得靠右。
山區道路🏍️🏍️靠右行駛就對👍......不怕對向🚗外拋🐒🐒跨線☠️☠️
