（轉貼）是電車的車主沒腦還是油車的車主眼瞎

shuling0909

2115分

41樓

shuling0909

個人積分：2115分

文章編號：92021936

樓主的情形是油車駕駛還沒離開、以優先的字面解釋、電車駕駛的確可以要求油車讓位。真心不騙

shuling0909

你的「同時」要精準到多小單位？需要用原子鐘幫你測量嗎？[這我不行]

2025-08-21 15:14

hch2006

不用爭論, 這案就是人家都停好車了, 還想叫別人開出來

2025-08-22 16:15

ueibobo

3821分

42樓

ueibobo

個人積分：3821分

文章編號：92022455

因為是優先，而不是專用，要就直接把文字改成專用，用優先就會有爭議

A辣愛怕跑

208659分

43樓

A辣愛怕跑

個人積分：208659分

文章編號：92022530

電車車主其實也沒什麼好生氣的
要報仇很簡單
開電車去加油站霸佔一個位置然後去旁邊喝咖啡
不讓後面排隊加油的汽油車加油
你就可以報仇了
你還可以一邊喝咖啡一邊欣賞汽油車大排長龍氣呼呼地樣子
你可以一直狂笑這樣的場景

葉梓楓

爽5

2025-08-19 12:26

hch2006

想看

2025-08-21 14:51

Irvine Orange

2436分

44樓

Irvine Orange

個人積分：2436分

文章編號：92022694

以新竹好事多的規劃，就有依法保留電車專用車位。

另外設置的電車優先車位，在附近有普通車位時，當然優先讓給要充電的電車停。但是當附近已無車位時，油車先來當然可以先停，無須讓位給後到的電車。電車車主也沒理由要求讓位，否則又變成電車專用車位，與規劃時的油車也可停放的目的不符。

我認為，名稱應該改為油車電車共用車位，以免有電車駕駛誤認為油車就該讓位。

bradia

34739分

45樓

bradia

個人積分：34739分

文章編號：92023355

禮義廉恥是古訓，現在沒這種東西了。當個好人是選擇，但當壞人也不會怎樣時，很多人就喜歡這種爽快感

Arcus0827

5975分

46樓

Arcus0827

個人積分：5975分

文章編號：92023727

還是老話一句，BEV或PHEV不會成為市場主流，因為充電樁安裝設置太麻煩了！
在集合式住宅為主的臺灣，還是乖乖買油車或油電車就好，除非中南部住透天。

A辣愛怕跑

208659分

47樓

A辣愛怕跑

個人積分：208659分

文章編號：92023763

就算真的是電車專用車位
油車停了賴著不走一樣無法可罰
因為警察說那是私人土地
公部門無法介入
私人土地本來就沒有道路交通管理處罰條例的適用

葉梓楓

真5

2025-08-19 12:26

buzzbee

是的

2025-08-19 13:13

01978

1729分

48樓

01978

個人積分：1729分

文章編號：92024629

電車車位功能不只停車,還有另一個功能是充電
開電車的人都有手機APP,可以知道電是否充滿了
充滿了就應該移走,讓下台電車充電
所以充電車位不等於停車車位
不然外面充電站都可以當停車場嗎?
我充完電,借停個三小時可以嗎?
就算它有註明電車專用,但沒寫停一小時收多少
是否就代表我可以停到天荒地老...

好市多是最能看出誰沒公德心的地方
人都可以佔車位,什麼不能佔電車位?

inconceivability

2922分

49樓

inconceivability

個人積分：2922分

文章編號：92034016

沒電或沒油就只是一個說法...是在認真什麼

慢充是無所謂
但快充應該就會來硬的
畢竟快充一小時抵好幾個小時慢充...
油車把快充卡死就是擋人財路,你說建快充的業者會允許油車去停嗎

諸葛小花

112960分

50樓

諸葛小花

個人積分：112960分

文章編號：92034108

先提升人民素質比較重要
我這附近超多電車優先(專用)車格都是油車在停的
尤其是我租的這家停車場幾乎天天都是油車塞滿
我租這家只有三個充電樁跟六個電車優先
充電樁在第一層
然後再往上爬兩層都是空的
很多車主好像多爬兩層樓車子就會壞一樣
停車場明明99.99%時間都維持70-90空位
但偏偏就是會有油車車主停在優先車格
租了10年多只有遇到兩次低於70
因為附近有活動所以直接塞滿
平常沒有活動根本就沒啥人停笑到噴淚