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車禍時造成了對撞人死亡率上升!
因此交通部就禁止加裝防撞保桿!
但現在因為螃蟹車出現!
保護了工程人員但卻傷害了對向人員!
就現實傷亡率上升代表本身的行為模式錯了!
內線開輔助開定速肉眼看到時真的剎的住嗎?
如果前車擋住視線看見時真的來的及變換車道嗎?
如果碰到車流量高時隔壁車道真的有位置讓你變換嗎?
內線本身就是超車道在高速的車道上有一台不會移動的物體在車道上!
你覺得這樣合理嗎?
傷亡產生的卻沒有應變之策!只為檢討傷者....
推動電車卻只要油車的功能就跟有了蘋果17卻要求它不能聯網!
肉眼為何看不到呢？眼睛開車的時候是看路看告示牌，不是開補助駕駛看手機看影片的
如果是這論調，應該取消所有車輛ACC輔助系統，這樣駕駛大部分可以專心開車
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文章編號：92222927
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固定施工與移動性不同
照規定，施工時間2個小時以上的，就要放三角錐
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輔駕癡漢表示 : [ 我的車就有這個功能 ! 為什麼我不能使用它 ? ] [怒][怒][怒]
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