goalie wrote:測速照相不是問題,問題是裝了有改善台灣的超速問題嗎?一堆人不看報導內文,不思考原因,看到標題就開轟,難怪容易被媒體帶風向 這是偽論,因為真正要問的是,若大規模拆除測速照相,那超速問題是不是會更嚴重?這就跟停車一樣,在民眾可以檢舉違停時,違停還是一樣嚴重,許多人就說這無法改善違停問題。然後現在不能檢舉了呢,違停狀況變更嚴重…
大翔黑熊 wrote:國旅不只有被高價住房害死,連全台氾濫測速工具也是禍首 看到你這段結論,我才覺得我被你強暴了。處罰的制定是為了降低事故率和落實憲法針對公民的生命財產,結果被你扭曲成是為了稅收。如果你這種歪理合理,刑法也廢除吧,大家就看誰的槍大支,你有信心能保證你的家人在路上安全無虞嗎?社會人心惶惶就是充斥這種言論,但是台灣是有法的國家,講求民主,你們這群思想的公民真的想廢除照相機,就組織政黨,拱一位參選總統和立法委員並且全面勝選,到時候你們要廢除我只能接受。但是沒成真前,我不能接受這種肌八言論。
我覺得有問題的從來不是測速多而是速限低大四線道速限60,快速道路底的慢車道速限40,但又長又直的慢車道速限40,慢車道旁邊彎彎曲曲村莊道路卻是50?台灣已經地狹人稠了,速限又訂這麼低是要塞上加塞嗎?_?然,經過滿滿雙黃線低速限山路,好不容易有可超車之虛線處為何又常常埋伏測速照相呢?