老一輩的人認為化油器車比噴射車好why?

鬍鬚小哥

2721分

41樓

鬍鬚小哥

個人積分：2721分

文章編號：92602708

好騎好修成本低簡易

這時代沒人會說W11比XP還爛

但經歷過XP時代的人才知道當年的美好....

當你化油器噴射都玩過

才...有資格表態好嗎

沒玩過就丟個話題說老一輩人的感言

不如不要發言聽就好...

flybo

13563分

42樓

flybo

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文章編號：92602757

鬍鬚小哥 wrote:
當你化油器噴射都玩過

才...有資格表態好嗎

我都玩過

我覺得噴射比較好沒有不敬的意思

能隨著環境變化
精準調整空燃比跟點火角度
讓汽油更容易完全燃燒
動力提升
省油
減少積碳
正常保養及使用下
故障次數絕對遠低於老舊的化油引擎

燃油泵會故障嗎？
如果沒長期低油位
通常汽車的燃料泵大約是30萬公里左右
國產機車約10萬公里

而機車油泵售價約5000元
會貴嗎？
連5000元都花不起的話還敢跟人玩車嗎？

Daniel Wen

24981分

43樓

Daniel Wen

個人積分：24981分

文章編號：92603688

化油器不管多高檔的，就是依著機械預設的比例、條件供油
不管環境怎樣變化，只要化油器本身沒有補償機制就是預設值
噴射之所以叫"多點"噴射，就是因為他在許多環節設置感應器並整合點火控制
隨時依感應器讀數隨環境變化做補償，要依原廠預設省油或動力取向多噴油點都行

經歷過化油器時代，化油器讓我覺得優秀的地方只有好維修
大學時開的大發祥瑞1.0 4MT塞過幾次化油器，車行教過一次自己就能拆下來清潔