你要賣車的時候,就會發現,你爸是對的!你沒有要賣車的時候,算算這些年維修的錢、耗費的時間、報廢的車齡....你也會發現,你爸也是對的!遠離福特福斯司摳達,永保闔家平安~我曾是mondeo 柴油車主... 從此絕對不買Ford,不管他從哪裡來
作為福粉,這次TT走的是不同以往的歐系定調及零組件,而是陸系的汽油及油電。在專版,被黑來黑去,也僅剩濕式皮帶可以講。我是不認為妥善率會差到哪,因為海外市場已經上市幾年,只有油電這套4電驅架構是新的。但同樣P1+P3 混聯方案(P1 發電、P3 驅動,搭配多檔位變速或直驅離合器)架構,不是只有江鈴福特,長城哈弗 H6 DHT 或 比亞迪 DM-i 系列也在使用。所以雖然比不過豐田油電THS已經推幾十年般成熟,但在大陸市場也算大規模驗證,穩定性算OK、妥善率應該不至於像之前的引擎水道、PS變速箱那樣誇張啦!