跨張的頭又大車體剛性，欠台灣人一個道歉!

1217分

41樓

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文章編號：93104386

幫補血。
我看這篇並沒有要檢討"被害人"，並沒有人怪被害人怎麼樣。
是希望和泰可以TMD不要再做這種剛性很差的爛車了。
但我們也知道，如果和泰針對剛性去加強可能就會影響油耗。
那這結果是大部分小資族可以接受的嗎?
正所謂有一好沒兩好，沒有既要又要這麼好事的。
所以大家可以用新台幣投票，如果接受省油但安全性差還是可以買國產Toyota。
如果不接受的人，可以去買別的品牌。
但我覺得結果一定還是Toyota蟬聯銷售冠軍。

zzxxfuji198

現在CC、ALTIS國內撞測都5星當沒看到？

2026-05-04 18:44

Kid-O

看到啦，這場車禍就是實戰結果。

2026-05-05 8:48

bradia

33238分

42樓

bradia

個人積分：33238分

文章編號：93104392

欸，不能怪豐田，所謂車體剛性，不是用這種離譜事故評估的。該檢討的應該是那位肇事的瘋子，不是嗎？這種人怎麼不自己死一死，反而到處害死無辜的人

Kid-O

一碼歸一碼，毒駕肇事者死有餘辜。但事實就是Altis的A柱爛掉、車頂整個被掀翻，而肇事的BMW跟Altis對撞完還翻覆了。卻A柱完整無損，所以該死的肇事者反而只有輕傷。

2026-05-04 17:18

要Min 效應

557分

43樓

要Min 效應

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文章編號：93104403

有預算誰不想買進口車買耐撞的車

但明明日系車韓系車也有國外撞擊測試五顆星的
台灣還是好多人偏偏要買牛頭牌為的是什麼??
不就是為了那個根深蒂固的妥善率和保值程度
殊不知其他品牌日系車和韓系車，妥善率也不會太差

至於保值程度，買代步性質車子的人又有幾個是開個3-5年就賣掉換車
基本上都是一台開個10年以上，甚至換車也是舊車給家人繼續使用