doremicheng wrote:
如果真的外洩, 警方是要賠天價的國賠, 等於中了大樂透
個資法第28條第三項
依前二項情形，如被害人不易或不能證明其實際損害額時，得請求法院依侵害情節，以每人每一事件新臺幣五百元以上二萬元以下計算。
原來二萬元算天價
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（道路交通管理處罰條例第7條之1）的設立初衷，確實是為了彌補警力不足與民眾守法觀念的侷限。
彌補警力缺口：交通環境千變萬化，警力有限且無法無時無刻覆蓋所有街角。透過全民監督，能有效嚇阻駕駛人的僥倖心態。抑制重大違規：
制度設計旨在針對酒後駕車、危險駕駛（如蛇行、逼車）及嚴重影響行人安全的重大違規進行蒐證舉發，
藉以提升整體道路安全。
他就是國家體制跟警察沒有辦法善盡其責的地方 開放權限給一般民眾補正
著麼到今天一堆人認為 交通檢舉制度是國家開放給檢舉達人的恩典?
台灣近年一堆因為切西瓜 雙黃線 逼車 路口停車視線阻擋造成的車禍
台灣 2300萬人 年/2800條交通事故殞命
日本 1億2700萬人 年 / 2400條交通事故殞命
陳歐柏委員也體恤眾位違規達人 讓最常見的路口10公尺內 一般紅線停車等檢舉限縮了
但還是有很多達人不在意 覺得2800這數字的向上堆高 是它們的志業與榮譽~
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