h750429 wrote:
公開放閃嗎XD.....(恕刪)
接下來是影片欣賞了嗎?
要也找高速公路的嘛
等等會不會有人說
技術那麼爛都開放了
我們呢?
真的接著要比爛了?
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有人說：很安全很安全可以上可以上！
也有人說：很危險很危險，不准放不准放！
心態很重要，很多時候往往自認為安全的時間跟地點往往更容易發生危險！
基本上除了被限制行動外，如監禁之類，現行台灣法令對於剝奪駕駛人的行駛權利並未做到嚴懲的程度！因此各類脫序的駕駛行為一再上演。
基本上對交通管理而言當然希望越是簡單越好，如單一車種，但相對的操控的是駕駛人行為，觀念跟技術能力將決定車輛的"車格"！
而當有關單位對於人的駕駛管理是沒有差別的時候，譬如駕照等級分類，單一車種管理反而造成社會亂象叢生！
能力分班常被冠上剝奪限制學習自由的罵名，但這是社會實質上的必然情況。
交通這個班級內就是同等級生（有駕照就是高中生就是可以進來），問題是駕照取得只需具備小學生能力就可以，那麼就會發生高中生班級充斥小學生、國中生、高中生！
交通環境這樣的題目交給各程度的人來發揮，出來的分數相信絕對會有高有低，當然或許不斷的重考重考獲得經驗就能提升分數。
不過當在特定題目考零分時就是從這班級除名(RIP)的時候。
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