bulahe wrote:
現在首要工作應該是強力取締違規而不是弄啥重機上國道
重機之所以可以上國道(或是路權提昇)
是因為有一群人不斷的努力所爭取來的
你嫌現在取締違規不夠力
就盡你所能去爭取唄
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bulahe wrote:
對阿，你也知道交通亂...(恕刪)
每月一百多條人命是來自普通機車跟自小客車的A1事故，說來還不是因為B老師只管雞毛蒜皮的小事，卻不督促交通部去管這件大事，如果能減少二成喪生人數，救人卅命，勝造二百一十級浮屠.......就算把大型重機全部殲滅了，減少的A1事故是平均每兩個月一件。
bulahe wrote:
...首要工作當然不會是重機上國道這麼雞毛蒜皮的事情....
....
當然是經典啦....
...(恕刪)
堂堂B老師不要管這種雞毛蒜皮小事啦！男人格局要大一點，現在每月奪去130條人命的背後原因不去探討，卻抓著平均每兩個月一件A1事故的車種作文章，這絕對是不願面對大問題背後的真正問題（Question Behind Question）的酷吏心態....
酒醉駕駛七千五百萬的跑車撞死人
不要命、也不要害別的家庭破碎。
逆向還闖紅燈
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某人的腦部構造可能異於常人
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chiayingcool wrote:
重機之所以可以上國道(或是路權提昇)
是因為有一群人不斷的努力所爭取來的
但是這努力卻會害到更多的人。
努力是很好，但是往錯誤的方向努力只會造成無法彌補的傷害。
ycweng wrote:
男人格局要大一點
你這句話是說機車路權團體都不是男人??
老是在爭一些雞毛蒜皮又害人的錯誤路權??
ycweng wrote:
酒醉駕駛七千五百萬的跑車撞死人
不要命、也不要害別的家庭破碎。
逆向還闖紅燈
說到這個，我還記得機車路權團體的名作。
之前有個酒駕撞到機車停等區，就開始喊廢除機車停等區??
那現在人家酒駕撞死人，你要人家不要上路嗎??
0943902737 wrote:
最外側的巨量違規停車...(恕刪)
恩，白牌巨量違規停車，您看見了嗎??
說真的比違規停車，汽車怎樣都比不過機車的。(除了體積)
你，看見了嗎??
Nardus wrote:
某人的腦部構造可能異...(恕刪)
您的腦部也異於常人。
反對機車路權者皆為四輪?
蠻有趣的。
gerard wrote:
突顯樓主的可愛
感謝您的回應。
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bulahe wrote:
你這句話是說機車路權團體都不是男人??
老是在爭一些雞毛蒜皮又害人的錯誤路權??
...(恕刪)
機車路權團體不爭路權難道爭監護權嗎？.....
....您覺得雞毛蒜皮，別人覺得切身權益。既然雞毛蒜皮，您何必管？您高高在上，格局不同，目前每月一百多條人命是來自普通機車跟自小客車的A1事故，如B老師不把力氣放在重點、督促交通部去管這件大事，交通部一定會怠惰的.......bulahe wrote:
...首要工作當然不會是重機上國道這麼雞毛蒜皮的事情...
...那現在人家酒駕撞死人，你要人家不要上路嗎??....
....
....
當然是經典啦.......(恕刪)
我沒有跟您一樣這麼大的官威跟神奇的推導邏輯啦！....
.....堂堂B老師別管自己口中重機路權這種雞毛蒜皮小事啦！自己說出的話是而不見，男人格局要大一點，現在每月奪去130條人命的背後原因不去探討，卻抓著平均每兩個月一件A1事故的車種作文章，這絕對是不願面對大問題背後的真正問題（Question Behind Question）的酷吏心態....女駕駛驚慌連撞5車 騎士等紅燈枉死
轉貼-嚴重車禍光復市民路口.非常震撼
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酒醉駕駛七千五百萬的跑車撞死人
不要命、也不要害別的家庭破碎。
逆向還闖紅燈
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