是我侵犯了Focus的路權嗎,還是他整個莫名其妙~


Youshouldreborn wrote:
我說的行動是,改變...(恕刪)

不是說不行討論
但討論跟鼓吹違反法規去妨礙到別人是兩件事
小小小鼠 wrote:
不是說不行討論
但討論跟鼓吹違反法規去妨礙到別人是兩件事
.(恕刪)


鼠大,您已經有點失去理智。

我每一篇,都強調遵守現行法規,包含用紅色標註。

是您與類似的,眼睛遮起來不看,在跳針!

請問,您又回我文的目的是?
Youshouldreborn wrote:
鼠大,您已經有點失...(恕刪)

Y大不是針對你
那篇引言是借用你的說詞
讓你不舒服很抱歉
我會去把引言拿掉
我只能說某人的邏輯很怪
看不懂人家說的 還硬要說人家的
抱歉...我沒想到會有人舉出"這種程度"的例子,只為了反駁

如果第一台車不左轉,又不能先在網狀線佔位,那你後車還是得在出口排在前車後面
如果第一台車直接駛入內車道左轉(小白行為),又有什麼佔位的問題?

就像第二句話講的,前車網狀線佔位所以後車不能左轉?
那不在網狀線佔位停在出口,後車還是一樣動不了

抱歉...我沒想到會有人舉出"這種程度"的例子
我的問題
小小小鼠 wrote:
你看到的從好事多出來的車
如果都要停進網狀線
機車還要走嗎?
之前兩線道的時候慢車道不準別人走嗎?

你的答案
inconceivability wrote:
如果第一台車不左轉,又不能先在網狀線佔位,那你後車還是得在出口排在前車後面
如果第一台車直接駛入內車道左轉(小白行為),又有什麼佔位的問題?
就像第二句話講的,前車網狀線佔位所以後車不能左轉?
那不在網狀線佔位停在出口,後車還是一樣動不了

誰管你要怎麼轉
就請問你如果好事多內的幾台車都照你的邏輯停在網狀線,
會不會妨礙健康路網狀線後的機慢車通行?
我猜有人會說最多就擋到兩台車...

對這種先違規再來思考的模式,有點怪怪的...

反正違停也是停一下而已,也沒妨礙到幾台車...


小小小鼠 wrote:
我的問題誰管你要怎麼...(恕刪)

小小小鼠 wrote:
我的問題你的答案誰...(恕刪)

無視前方紅燈?
變綠燈不就都前進了...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。


Youshouldreborn wrote:
完全正確。正是了解...(恕刪)




呵呵!!

同樣反問你這一句!!

大大說的是,但是行動呢??



當你在表達以下言論時.

是不是已經將 "自己" 定位在

"我是正確的" / "眾人皆醉我獨醒" / "其他人就是錯的" 的位置上??

這叫做 "行動" ??


Youshouldreborn wrote:
個人才稍盡微薄之力,特別是在一些爭議議題,提出一些不同的思維模式,或是更深層的思考等等。

只有當思維模式變更,行為才有可能邊更,而且思維模式的變更,不僅僅是影響,例如用路,而是影響所有的行為,無論是在公事或是私事,甚至選舉的思考!

台灣的重要問題之一,就是書本知識是不缺乏,缺乏的是將知識化為日常生活的一部分,包含經由知識的改變思維模式。

所謂的盲從、煽動、墨守成規等等的一切,就是思惟模式僵硬或刻板化所造成,包含,不求甚解。




出發點是好的!!

但是心態上可以再改變!!



網路言論可以各抒己見. 百家雜燴.


但重點不在於 "結果" !!

而是 "過程" !!

不知你瞭解上述兩句話的意思嗎??


畢竟每個人都有自己的思考邏輯.

在網路上 三人成虎 / 積非成是 是很常見的!!

可是基本盤是不變的.

法律是道德的底限!!



其餘的就都交給看文的人去自行判斷!!



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這邊提供鼓吹藐視法律的人士一個觀點(不是指Youshouldreborn網友).

這是一個群體社會.

需要一個規範約束力!!

可以質疑 "法律" 的 "合理性" 與 "適用性" !!

但不能否定 "法律" 的 "正當性"!!




G-PLUS wrote:
無視前方紅燈?
變綠燈不就都前進了...

台灣一個路口等紅燈有多少機車?
你要叫機慢車等紅燈都要在佔用網狀線車輛的後方等?
好事多出來的車真偉大......
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