氣質女王愛漂泊 wrote:
我說的是未禮讓直行...(恕刪)
不對喔 ~
黑車跨線時 , 機車並不在右方車道 , 所以不須機車允讓喔 !!
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氣質女王愛漂泊 wrote:
你到底有沒有出國過?
台灣人故步自封到這種地步把國外都想的太美好了
我哪時說過日本不會有違規?
一開始就說了守規則(多數)，
你個語言溝通邏輯真的很強大!!!
你真的非常的自以為 + 扭曲言論呢!!!
日本的法令"明確禁止鑽車縫"，
但壅塞時會對機車放寬，
日本大概都是這樣騎的，
台灣要這樣規範? 做夢比較快，
1:38 (日本可以合法改裝
，所以引擎與排氣管聲音有點不一樣)另外，你要不要看一下美國加州鑽車縫的法規?
1. 車流 < 30 mph (46 kph) , 可嘗試"車道分割"
旁邊無空車道時, "需待汽車空出適當空間"
2. 分割車道超車時, "請勿超越旁車 > 10 mph (16 kph)"
最大時速為39 mph (64kph), 車速過高易使旁車出現視盲點
3. 大型重車 採車道分割 超車時, 盡量選擇較內側車道, 而非慢車道
如在慢車道, 因盡速脫離兩車夾擊~~
不可超過雙黃線
4. 勿與卡車, 大型車 並行車道, 危險!!
鑽車縫在壅塞時，反而可以降低事故率，
所以前面不就說了，我在台灣也會鑽車縫，
但是有品德的鑽，結果你老大抓這點說我的不是，
說什麼我會去鑽，還有分什麼聖人模式的喔
實在不想教你太多，且教了，你大概也是不會聽的。
一個晚上用不同觀點的案件、盧十幾頁也真的是夠神
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katana057 wrote:
我哪時說過日本不會有違規?
一開始就說了守規則(多數)，
你個語言溝通邏輯真的很強大!!!
你真的非常的自以為 + 扭曲言論呢!!!
說日本禁止鑽車縫
又說日本哪不會有違規
必須守法和例外容忍違法一次被你講完了
這預防針打的好哦
katana057 wrote:
另外，你要不要看一下美國加州鑽車縫的法規?
1. 車流 ＜ 30 mph (46 kph) , 可嘗試"車道分割"
旁邊無空車道時, "需待汽車空出適當空間"
2. 分割車道超車時, "請勿超越旁車 ＞ 10 mph (16 kph)"
最大時速為39 mph (64kph), 車速過高易使旁車出現視盲點
3. 大型重車 採車道分割 超車時, 盡量選擇較內側車道, 而非慢車道
如在慢車道, 因盡速脫離兩車夾擊~~
不可超過雙黃線
4. 勿與卡車, 大型車 並行車道, 危險!!
汽車鑽的過去的是車道
機車鑽的過去的叫車縫
所以汽車是不鑽車縫的是嗎?
可惜機車今天不是從行駛中的兩車中間穿越喔
他可是在跟外線違停"車道分割"
而且超越靜止車輛於法規定義不算超車
所以機車該視為外側直行車
黑車始終未取得完整外側路權這是肯定的
katana057 wrote:
鑽車縫在壅塞時，反而可以降低事故率，
所以前面不就說了，我在台灣也會鑽車縫，
但是有品德的鑽，結果你老大抓這點說我的不是，
說什麼我會去鑽，還有分什麼聖人模式的喔
實在不想教你太多，且教了，你大概也是不會聽的。
一個晚上用不同觀點的案件、盧十幾頁也真的是夠神
所以我才問你啊
為何就你的鑽有品德?別人的鑽是沒品德?
何況機車不是在鑽
硬要套許多罪名在機車身上而無視汽車未禮讓這事實?
