設備組 wrote:瘋狂超速除外其實我覺...(恕刪) 可能有部分的路段限速太低但是一般時速50km會太低嗎?如果限速50是該都維持50,還是1~50都可以呢?我覺得除了最外側車道可以在20~50之間外其他車道都該維持在限速的車速(除非車流整個變慢)目前似乎沒有這種規定,所以才會產生龜速車擋路的問題
PT-教士 wrote:其實我覺得市區的限速...(恕刪) 常有一些自以為守法的白…真的就照限速40開…守法錯了嗎?限速不合理為何不陳情?這樣罵人合理嗎?限速的合理性是可以討論、修改的公家單位的公務人員只要不出事大部分是不會自己多事的甚至民眾陳情還會因為怕事說一些不合理的理由來糖塞但是這也是民眾合法的管道、請善加利用成功後大家會感謝你的
luckyfullhouse wrote:台灣人的駕駛道德根本...(恕刪) 有的阿伯、阿嬤是真傻,但大部分也是裝傻年輕人聰明聰明的、沒警察-黑白騎,有警察-順順騎只能重罰、裝HD監視器....人不當要當狗,我能說什麼
泰倫斯 wrote:所以汽車車道應該再一分為二讓機車分兩個車道騎(機車車道換道時也需要打方向燈) 這個方法真的不錯,相當認同這樣的方法但是以台灣人難教好騙的民族性,大概又會引來一堆達伐包括在01又會有一堆人擀樵說政府缺錢啦....很難啦 ! 還是學會剪別人的安全距離技法,生存之道,一起和稀泥吧 !
hjfrank wrote:別人跳樓,你要不要跟著跳樓?...(恕刪) 或許你認為別人跳樓一定是意外多?當你被剪線時,你可能要擔心!因為那時缺乏安全距離!!悠逸的生活容易失去危機意識~對方已經受傷出意外是無法避免,在後方措手不及的人呢?別人跳樓,只是為了享受高空彈跳的樂趣,那我或許想到也會嘗試看看!當某天因為火災或其他事故我必須跳樓時,才能知道該兩眼閉閉還是選好姿勢!