發現許多人喜歡剪我的安全車距

設備組 wrote:
瘋狂超速除外其實我覺...(恕刪)


可能有部分的路段限速太低
但是一般時速50km會太低嗎?
如果限速50是該都維持50,還是1~50都可以呢?
我覺得除了最外側車道可以在20~50之間外
其他車道都該維持在限速的車速(除非車流整個變慢)
目前似乎沒有這種規定,所以才會產生龜速車擋路的問題
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
PT-教士 wrote:
其實我覺得市區的限速...(恕刪)


常有一些自以為守法的白…真的就照限速40開…
守法錯了嗎?限速不合理為何不陳情?這樣罵人合理嗎?

限速的合理性是可以討論、修改的
公家單位的公務人員只要不出事大部分是不會自己多事的
甚至民眾陳情還會因為怕事說一些不合理的理由來糖塞
但是這也是民眾合法的管道、請善加利用
成功後大家會感謝你的
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
luckyfullhouse wrote:
台灣人的駕駛道德根本...(恕刪)


有的阿伯、阿嬤是真傻,但大部分也是裝傻
年輕人聰明聰明的、沒警察-黑白騎,有警察-順順騎
只能重罰、裝HD監視器....人不當要當狗,我能說什麼
想這樣沒煩憂唱著歌一直走


泰倫斯 wrote:
所以汽車車道應該再一分為二讓機車分兩個車道騎(機車車道換道時也需要打方向燈)


這個方法真的不錯,相當認同這樣的方法
但是以台灣人難教好騙的民族性,大概又會引來一堆達伐
包括在01又會有一堆人擀樵說政府缺錢啦....
很難啦 ! 還是學會剪別人的安全距離技法,
生存之道,一起和稀泥吧 !
max0129 wrote:
這個方法真的不錯,相...(恕刪)


亂胚誰不會,但是這樣下去是辦法嗎?
制度建立好、監控機制做好
盡量做到公平公正才是王道吧
不要讓守法的人覺得很...樹幹
想這樣沒煩憂唱著歌一直走
在三等國民專用的道路也沒有安全車距

擠的要命那還有安全車距
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
設備組 wrote:
慢慢靠右
我也想做啊
很多機車都是按著喇叭
衝過去...(恕刪)


sryang 兄說得沒錯,
先打方向燈再慢慢往右邊“壓縮”路面,
機車族通常都會識相減速讓路或直接從左後方超車。
max0129 wrote:
.....
很難啦 ! 還是學會剪別人的安全距離技法,
生存之道,一起和稀泥吧 !


別人跳樓,
你要不要跟著跳樓?
別人剪你的安全車距?
我就不相信你都沒剪過別人的安全車距(超車)
路是大家的又不是個人獨有專用權,
只要不是突如其來的切到你前面,超個車也不為過吧!

hjfrank wrote:
別人跳樓,
你要不要跟著跳樓?...(恕刪)


或許你認為別人跳樓一定是意外多?
當你被剪線時,你可能要擔心!
因為那時缺乏安全距離!!

悠逸的生活容易失去危機意識~
對方已經受傷出意外是無法避免,在後方措手不及的人呢?

別人跳樓,只是為了享受高空彈跳的樂趣,那我或許想到也會嘗試看看!
當某天因為火災或其他事故我必須跳樓時,才能知道該兩眼閉閉還是選好姿勢!
網路凡走過必留痕跡!
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