為什麼北宜不怕死的騎士這麼多?

想想當年國中時王牌/追風廝殺那些人
哪個不怕死的??

但是當跨上去時,想到的只有自己的快感,從來不考慮家人!!
這些重機也是一樣的吧!!只想自己爽一下.......就衝了!!

PS:悼念國中同學一下,走了也快20 年了!!(他還是單親家庭的小孩,他媽情何以堪!!)
只要遇上不好的路面品質, 車再怎麼穩, 摔車的機會都是一樣大的,
像是北向坪林後的路段, 除了整條路凹凸不平, 彎中還有落差的人孔蓋,
我就常看到 Low Side 的機車, 又是勁戰, G-MAX, 狼和豹特別常見,
先前我常騎 RC 跑北宜, 十分穩定的貼地飛行感, 增加不少膽量,
但也常在彎道遇上吃對向的卡車, 必須急煞穩住車身, 輪胎就很重要了,
所以多少還是有運氣成分, 重點還是先要有好的性能胎和煞車制動,
人的駕駛習慣也要培養, 量力而為, 進彎前為自己多預留一些緩衝空間,
遇到緊急狀況千萬別緊張, 一步步掌控行車動線, 才能將自己帶離險境.

北宜的的路面品質有日趨糟糕的跡象, 之前改跑台三線大埔段,
讓我有一種驚豔的感覺, 彎道還沒看到人孔蓋或坑洞,
幾乎接近完美的路況和路線, 人車也不多, 可不是北宜的評價所能相比的,
但我也常看到摔車或掉進水溝的機車, 和北宜常遇到的車種幾乎相同.
生命只有一次.

別讓父母家人整天為你以淚洗面.---想想那畫面吧.

狂飆之前請三思.
Peter_Pan_A wrote:
外加要有超人反應還有...(恕刪)


15年前只要有有機會,油門就要一敗
125硬是要跑到極速壓表,改剎車換好胎,配普利,改缸啥都玩過
不過等騎過真正的大車,開過4輪的
就發現其實速度只是假像,速克達還是有先天設計的限制
不如好好享受騎乘的樂趣

我連續3禮拜的禮拜天跑北宜了,也許昨天板主也有看到我,我是沿路會超車,不過我不會盲灣超車,都是有短直線或長直線超車,彎道大部分是左彎看的到對向沒車的時候超,除非超車,不然過彎也不會越過中線。
會超車說真的也許我們是騎比較快沒錯,不過車子龜的也有,有一小段我跟在車陣後面,看錶速才30,只好一部一部慢慢超。

我整路大概錶速60~80間,大多時間定速在70上下,對機車來說這速度還蠻好騎的,除了9彎18拐那邊幾個大彎需要減速到40~50之外,北宜整路多數是高速彎沒錯。 我騎的速度都還不會壓到中柱跟排氣管(我的車是大眼悍將傾角不大),前幾樓有人說的對,跑對路線就好,我上禮拜曾經跟過一台rv250的,他騎很快,我試著跟他路線跑真的很快,我大概從過坪林快到石碇的地方一路跟他跑到新店,那趟回程我才跑46分鐘,看起來對方還蠻熟路線的。

北宜車少且路面狀況好的時候,我一趟大概是跑50~55分鐘,小老婆那邊之前就有人討論時間,很多人都跑4x分鐘的



ps:北宜有一段路路面非常差,坑坑洞洞很多,就是坪林過一座橋後的連續上坡路(往頭城),那邊路面非常差,我通過時大概都是40~50在跑而已,實在是不敢騎快,不然我屁屁會先開花
台灣如果和歐美日一樣,假日有標準的場所,讓想享受
腎上腺素激增的人可以來個Track day的話那該有多好...
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
Peter_Pan_A wrote:
當你有超人的能力
載搭配神車神胎
ok的~~~~~~~很簡單又很好玩說
~~~~~~~呵呵 ^^"


不知道為什突然想到一句廣告Slogan

現在查埔人都剩一張嘴!



北宜最可怕的是啥?為了貪圖自己可以快一點下山而沿路吃對向的汽車

北宜不怕死的機車很多?蓄意殺人的汽車更多!
W.J.L. wrote:
假日的北宜真可怕 不怕死騎士還真多
山路竟用破百時速 過彎高速壓車
雙黃線超車 救護車常上去
我沿路都在躲這些車…
為什麼不怕死的人這麼多啊??!!

因為他們都是第一次做救護車
有很多人都沒有第二次機會了

昨天去costco(安全帽載特價)
有兩男一女在那邊閒聊
A男:全罩的比較好(3/4跟全罩的都分不清楚)
B男:大半罩的就好了...(一堆理由)
A男:.....(說了一堆)
B男:(重點)對拉,戴全罩的我可以騎的快一點
祝福他一路快下去
vsniperv wrote:
北宜車少且路面狀況好的時候,我一趟大概是跑50~55分鐘,小老婆那邊之前就有人討論時間,很多人都跑4x分鐘的。

有些人一輩子走完了
但是北宜公路還沒走完
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