還好樓主沒有撞上去,白目廂型車出乎意料的轉彎方式,該批,如果因此肇事,責任很大;“假設”因此發生碰撞意外,行車記錄器可以提供警方佐證廂型車駕駛不當,不過哩,雖然騎士沒有拍到自己的儀錶速度,影片是可以推算出機車速度,例如經過兩根電線桿的秒數、量出現場電線桿距離,有沒有超速很容易算出,要用影片來訴諸騎士沒超速、已充分盡到注意前方路況的義務,很難,如果發生事故(如果,撞擊位置看起來會發生在對向車道),這影片拿出來,騎士不會是肇事主因,但也沒有比較贏喔!
buyd80 wrote:以後不知會不會出有abs的腳踏車 腳踏車有ABS了 之前看過有人開箱不過我找不到那篇只找到http://tw.myblog.yahoo.com/giant-bingtung2/article?mid=1963&prev=2039&next=1956
orea2007 wrote:在台灣啊,只要是二輪...(恕刪) 為什麼呢?我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛,但是卻常常看到重機成群結隊的逆向行駛。可以指導我一下重機是否雙黃線也可以超車或行駛在對向車道??看看第三張照片整排的二輪重機,那天帶小孩出去踏青,才短短十五分鐘的路程,可以看到超過二十台重機這樣騎。二輪重機上路權利和地位真的被矮化嗎??如果我單純看這些騎士,應該會覺得他們比汽車路權更大吧!!
billion wrote:我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛,但是卻常常看到重機成群結隊的逆向行駛。...(恕刪) 我還以為你講什麼....雙向兩線道還怕看不到逆向的車輛真的是少見多怪台北市要看逆向的汽車都很容易了,更何況是雙向兩線道!說句不好聽的,汽車都敢逆向了,為何重機不敢逆向?別人開車逆向關你什麼事?你幫他繳罰鍰?還是陪他取消路權?
billion wrote:我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛, 真懷疑你是第一天回到台灣。我家下山的一條路短短100多公尺的坡道,幾乎每台汽車都是跨在雙黃線上跑。再往我家延伸,只要前面有慢車或停下來,也是幾乎每台大車小車汽車機車都會逆向超車。然後看看山路,幾乎每台車在過連續彎的時候都是跨中線在跑,不管是我朋友還是01上的網友,每次被質疑這種開法,大家都很有理由。整個看下來,就是開車騎小車都ok,你騎大車就是要像聖人一樣背後有光環,一點規都不能違,而且只要有一個人違規就是所有大車騎士都會違規。
billion wrote:我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛 孔子曰:「與善人居,如入芝蘭之室,久而不聞其香,即與之化矣;與不善人居,如入鮑魚之肆,久而不聞其臭,亦與之化矣。」到處都看的到 , 一天還好幾次 , 久了當然視而不見~ , 大概要等撞到了才會發現是汽車逆向~
米咖 wrote:賓士汽車逆向行駛國道...(恕刪) 感謝您的正義支持,久久才看到一個汽車,還要喝酒壯膽才開車逆向。二輪不需要喝酒壯膽就能夠這樣幹了,我照片上三張可以很清楚看到六部,實際當天是超過20部,也就是一天就可以發現超過汽車一年的量,就知道為何二輪和四輪出事大家會有不同的想法。