ABS全作動,褲底好大一包

還好樓主沒有撞上去,白目廂型車出乎意料的轉彎方式,該批,如果因此肇事,責任很大;“假設”因此發生碰撞意外,行車記錄器可以提供警方佐證廂型車駕駛不當,不過哩,雖然騎士沒有拍到自己的儀錶速度,影片是可以推算出機車速度,例如經過兩根電線桿的秒數、量出現場電線桿距離,有沒有超速很容易算出,要用影片來訴諸騎士沒超速、已充分盡到注意前方路況的義務,很難,如果發生事故(如果,撞擊位置看起來會發生在對向車道),這影片拿出來,騎士不會是肇事主因,但也沒有比較贏喔!
LCU493 wrote:
很多都有了 ab...(恕刪)


我還真的是lag太大了
腳踏車已經有碟煞了,以後不知會不會出有abs的腳踏車
orea2007 wrote:
在台灣啊,只要是二輪...(恕刪)

為什麼呢?




我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛,但是卻常常看到重機成群結隊的逆向行駛。
可以指導我一下重機是否雙黃線也可以超車或行駛在對向車道??
看看第三張照片整排的二輪重機,那天帶小孩出去踏青,才短短十五分鐘的路程,可以看到超過二十台重機這樣騎。
二輪重機上路權利和地位真的被矮化嗎??如果我單純看這些騎士,應該會覺得他們比汽車路權更大吧!!
billion wrote:
為什麼呢?我很少看到...(恕刪)


別人違規 干我屁事
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
billion wrote:
我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛,但是卻常常看到重機成群結隊的逆向行駛。...(恕刪)

我還以為你講什麼....雙向兩線道還怕看不到逆向的車輛

真的是少見多怪

台北市要看逆向的汽車都很容易了,更何況是雙向兩線道!







說句不好聽的,汽車都敢逆向了,為何重機不敢逆向?

別人開車逆向關你什麼事?你幫他繳罰鍰?還是陪他取消路權?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
billion wrote:
我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛,

真懷疑你是第一天回到台灣。
我家下山的一條路短短100多公尺的坡道,幾乎每台汽車都是跨在雙黃線上跑。
再往我家延伸,只要前面有慢車或停下來,也是幾乎每台大車小車汽車機車都會逆向超車。
然後看看山路,幾乎每台車在過連續彎的時候都是跨中線在跑,不管是我朋友還是01上的
網友,每次被質疑這種開法,大家都很有理由。整個看下來,就是開車騎小車都ok,你騎
大車就是要像聖人一樣背後有光環,一點規都不能違,而且只要有一個人違規就是所有大
車騎士都會違規。
billion wrote:
很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛

孔子曰:「與善人居,如入芝蘭之室,久而不聞其香,即與之化矣;
與不善人居,如入鮑魚之肆,久而不聞其臭,亦與之化矣。」

到處都看的到 , 一天還好幾次 , 久了當然視而不見~ , 大概要等撞到了才會發現是汽車逆向~
billion wrote:
我很少看到在路上有汽車光明正大的逆向行駛...(恕刪)

賓士汽車逆向行駛國道高速公路造成2死3傷

醉警逆向行駛國道高速公路,警方出動直昇機空照輔助地面警察!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
賓士汽車逆向行駛國道...(恕刪)

感謝您的正義支持,

久久才看到一個汽車,還要喝酒壯膽才開車逆向。
二輪不需要喝酒壯膽就能夠這樣幹了,我照片上三張可以很清楚看到六部,實際當天是超過20部,也就是一天就可以發現超過汽車一年的量,就知道為何二輪和四輪出事大家會有不同的想法。
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