queena炮嫂 wrote:好險白車駕駛是開Vois,翻了幾圈,人只有一點小傷,有美國GOA安全性車體保護著,要不然,就變肉醬了.難怪路上都是GOA車體的Toyota,賣得超好,不爭的事實! 車身安全性好像不是T牌的強項,省油才是(至少在和泰底下的車是如此)看目擊者描述都說頭破血流了,怎能說只有一點小傷?哈哈~是我錯會您的反諷了嗎?
Lancelot0315 wrote:煞車跟沒踩一樣?煞車...(恕刪) +1+1+1 那位大大駕駛技術 真的是比以下這位仁兄 駕駛技術等級高太多!!駕駛技術等級差就算了....竟然連說嘴也差!!tcn1john wrote:先不管前面兩車紀錄器車主剎車有踩跟沒踩一樣煞了120公尺以上還沒停最後還那樣閃真的很危險左後方沒車的話還是走左邊比較好不過那人被重捶一下傷勢應該不輕(恕刪) 煞了120公尺沒撞到....跟煞了50公尺後撞到..您會選哪一個??您........遇到狀況只會重踩煞車....那你真的還需要再練練!!遇到狀況時...煞車只是輔助... 閃避與冷靜應變..才能讓你安全脫身!!
sah0420 wrote:ESP 重要加一事故...(恕刪) 主動安全配備ESP很重要.ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統裝有ESP系統的綠色車輛,能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形
eric62 wrote:看看之前神車牌的技師...(恕刪) 看完之後我只能........原來安全帶脫落是因為當初車輛設計沒有估算到這個強大的撞擊力....那這台車的安全帶是遊樂區的遊樂器材使用的??這樣的回答.....這牌車能買嗎? 嚇到我了!!
eric62 wrote:看看之前神車牌的技師...(恕刪) 會不會太誇張啊!這種話都能說的出來。「當初沒考慮到、力道超出原本安全帶設計的力道、材質沒有問題」雅客山莊 wrote:看完之後我只能......(恕刪) 也嚇到我了!我原本真的以為只是市佔高,所以神人比率也高。是人的問題而已。沒想到,真的沒想到,安全帶都能脫落.........裝笑為嗎?