常出現在機場專修保時捷的幾處保修場
您說的應該是.引擎有經過大修需要檢測或是拉馬力(馬力機).
才會架上機台!!我自己本身是996車主你的車在那區算有名的
常出現在那幾家保養場
看來大大一定要求度非常高
可是檢測跑900公里確實有點誇張
但據我了解那一推保養場裡面全部都是怪獸級跑車
沒聽過這樣的事.除非是有異狀檢測不出!才會邊開邊測!我自己之前也發生過類似600公里事件
結果是保修場老闆.去台中拿零件順便幫我檢測車子為此也差點鬧的不高興
但開過幾部後了解.特殊車有些時候還真的要這些老師傅的經驗,除非回原廠
但又不見的專業!可是價錢一定專業!!!!!
另外鍍磨我自己本身車子也有做.費時費工又貴我個人到覺得沒有必要!!
正常來說兩個小時就乾了其他時間只是在加強他得硬度.但在硬也抵擋不了刮傷
最後我也是放棄
依小弟開幾部特殊車下來的淺見,把車交給固定的人幫你照顧是最理想的保障
當然除非自己非常懂車.像我現在都自己跑,也累積了不少經驗,給你作為參考
qazwsx122 wrote:
哦~原來那部車是大大您的車
常出現在機場專修保時捷的幾處保修場
您說的應該是.引擎有經過大修需要檢測或是拉馬力(馬力機).
才會架上機台!!我自己本身是996車主你的車在那區算有名的
常出現在那幾家保養場
看來大大一定要求度非常高
可是檢測跑900公里確實有點誇張
但據我了解那一推保養場裡面全部都是怪獸級跑車
沒聽過這樣的事.除非是有異狀檢測不出!才會邊開邊測!我自己之前也發生過類似600公里事件
結果是保修場老闆.去台中拿零件順便幫我檢測車子為此也差點鬧的不高興
但開過幾部後了解.特殊車有些時候還真的要這些老師傅的經驗,除非回原廠
但又不見的專業!可是價錢一定專業!!!!!
另外鍍磨我自己本身車子也有做.費時費工又貴我個人到覺得沒有必要!!
正常來說兩個小時就乾了其他時間只是在加強他得硬度.但在硬也抵擋不了刮傷
最後我也是放棄
依小弟開幾部特殊車下來的淺見,把車交給固定的人幫你照顧是最理想的保障
當然除非自己非常懂車.像我現在都自己跑,也累積了不少經驗,給你作為參考...(恕刪)


這種話講了會有多少人信啊?
很巧啊,不會跟另一篇文同間吧?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=2844893
為了要測我的車況(我平時的保養維修也是以該店為統一窗口)所以把車放到機檯上跑,因此多了900km、沒有開到外面路上跑過。」
太誇張了吧,是去美容還是順便去「美濃」吃肉圓再回來……就算樓主的車子,美容和維修是同一窗口,樓主當時也是跟店家說要做「美容」的吧?
跑車就算上機台跑,跑上900公里一樣很耗油吧?!(上星期剛好朋友跟我說,他那有錢的朋友,C63從台北開到高雄加了三次油。)樓主客氣的跟老闆說,讓你幫忙燒了這麼多汽油蠻感恩的,剛好你想趁這機會了解一下車子上機台的油耗表現,請老闆把那幾張加油站的發票找出來給你看一下加了幾公升的油吧。順便欣賞一下發票上加油站的時間和地點有沒有怪怪的。


























































































