雅客山莊 wrote:
駕訓班最近有在促銷課程~~你不考慮去搶位一下??..(恕刪)
Grace51 wrote:
怎麼?
跟你意見不一樣，
就酸人去駕訓班??
38樓有實際案例，就算車在右轉專線，
一樣仍可直行，不是嗎?
所以在實務上，並沒有這麼嚴格規定一旦進入右轉專線，
就不能直行。
影片在0:40，右側車明顯已超過樓主車，
而在0:47時，樓主車寧願加速甚至煞車以縮短前車距離，
目的就是不想右側車進入自己的車道中...
當然你們可以說，為什麼要讓右側車插進來?
如果角色互換一下，大家可以試想一下，
今天你剛好是右側車主，當你放棄右轉而想直行時，
卻發現前方距離不遠處有電線桿，而想從左側進入車道，
但發現【左後方】車輛不但不讓，反而加速縮短車距，
阻止你進入車道，逼使我煞車以避開0:49的電線桿，
大家可以試想一下當下是甚麼心情?
而在道德上，你可以選擇讓或不讓，
這部分就無關交通條例的對或錯。
我還是強調，
隨後的剪車危險動作是多餘的，這部分是可以受公評的!(恕刪)
雅客山莊 wrote:
難怪交通會亂~~~
照標線走有困難?
不照標線走~~""實際""交通亂象.塞車的塞車..撞車的撞車~~ 然後""不實際""的在網路上打鍵盤討論法規?(恕刪)
hartgez4 wrote:
看到這段話忍不住浮上來
難怪現在臺灣亂七八糟，做錯還惱羞成怒
放棄右轉等於前面是開錯車道，
開錯車道就開錯車道，鼻子摸摸就等有空隙再過
做錯事情還要逼按規定做事的人讓行
連煞車都不知道要踩
還開什麼車？！
...(恕刪)
